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DY內管組套件多年的疑慮(已查證)

11#
fan1028 2016-12-30 21:13 只看這個作者
如果晉岡跟DY內管組相比不知道哪組比較好呢
內管組很多家

DY、POSH、GJMS、晉岡、M-N、FIT SHOX、Z1、RPM

真的會有人逐一比較驗證嗎?
可以推就推,不可推就閃,閃不過就躲,躲不過就拖,好過背黑鍋。
個人和朋友選擇M-N,朋友是GJMS基本款,後來我用原廠上M-N之後借他騎試感覺,沒多久馬上把GJMS阻尼換成M-N都有上可調套件,彈簧沿用原廠和GJMS原本的,彈簧說真的強化的會有點跳有點硬........
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便宜十塊錢 發表於 2016-12-30 22:06
內管組很多家

DY、POSH、GJMS、晉岡、M-N、FIT SHOX、Z1、RPM

都很好啦,會PO這篇是因為自己疑惑很久的問題,加我之前說錯的,(純)分享
雷探長 發表於 2016-12-30 22:16
個人和朋友選擇M-N,朋友是GJMS基本款,後來我用原廠上M-N之後借他騎試感覺,沒多久馬上把GJMS阻尼換成M-N ...

都很好,選自己喜歡就好
16#
魂禍 2016-12-30 22:48 只看這個作者
便宜十塊錢 發表於 2016-12-30 22:06
內管組很多家

DY、POSH、GJMS、晉岡、M-N、FIT SHOX、Z1、RPM

還有HAMMERE 、Z1
不過看起來也是某家分裂出來的...
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
競技跟經典只差在有沒有自潤軸承而已 阻尼設定還是一樣
reebok99938 發表於 2016-12-31 00:30
競技跟經典只差在有沒有自潤軸承而已 阻尼設定還是一樣

這我就不清楚了,說錯的話又有某位正義哥會追上來
沒錯
DY最主要就是那支阻尼棒的差異而已

你喜歡A套件的感覺
我喜歡B套件的感覺
並不能說A或B不好啊
再加上避震油的量以及番數
組合出來的變化有太多種了
主要還是要看車主跟施工者之間的溝通
看你喜歡偏市區通勤舒設定
還是偏賽道山路競技的設定
我還遇過有人喜歡硬梆梆的感覺咧.........
小弟60公斤坐上去預載才10mm不到
回彈的速度也是頗快的
可能他比較胖吧DY內管組套件多年的疑慮(已查證)8558
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本文最後由 娜希亞 於 2016-12-31 01:31 編輯
mtseng4652 發表於 2016-12-31 01:22
沒錯
DY最主要就是那支阻尼棒的差異而已

比較壯要從彈簧K值下手跟油量