請益：耐用型勁戰20P，原廠強化型設定

想請問：
200c.c.上下的排氣量

如做20P/8500rpm以下，道路行駛油耗25km/L，會很困難嗎？
以這個模式設定，會建議怎麼配製呢？

或者，有騎過哪些油耗還不錯的小改勁戰設定<18-22P>，也請您分享



訴求是這樣
1.油耗下限值不能低於20KM/L~期望能到25km/L
＜參考值：原廠勁戰改定轉8500傳動
在市區/山區暴力騎油耗落在23-28KM/L，場地約19km/L＞

2.排氣量動力比設定 11c.c./ps

舉例：
Tigra150=16.32p=9.19
NIKITA 300i(270.1cc)=28p=9.64
NIKITA 200=20.5p=9.75
RCK180=17.8p=10.11
Smax155=14.9p=10.4
SKYWAVE250=23.1p=10.8
雷霆150/13.8p=10.9
elite 250=22.4p=11.2
FTR223=19p=11.73
勁戰125/10P=12.5
TW225=18p=12.5



以上車款的最大馬力都在7000-8500rpm之間
＜資訊如有出入，麻煩提醒一下，謝謝＞

3.低轉耐用型
萬轉車在市區不是很好騎程，妹子會抱太緊><!!

有請光陽工程師、三陽工程師、山葉工程師；PGO工程師蒞臨指導!!!!!
有請光陽工程師、三陽工程師、山葉工程師；PGO工程師蒞臨指導!!!!!

簡單來講要接近200cc又要達到20P
最好還是把缸徑提高到63或63.5mm
用59要炸出20P通常都是近萬轉甚至破萬轉了
希望出力點不要太高就要慎選凸輪
不過耐不耐用就要看技師跟車主了
油耗的話RC1可以寫兩張油圖來區分競技跟省油模式唷

mtseng4652 發表於 2016-12-28 20:15
簡單來講要接近200cc又要達到20P
最好還是把缸徑提高到63或63.5mm
用59要炸出20P通常都是近萬轉甚至破萬轉 ...

不知道有哪謝細部設定呢？

凸輪有推薦的設定方向嗎？

目前有一台測試車
59/420條，萬轉引擎，約18P
尾齒改39T/13T
揚程6.18
王化28
CSRK小組CNC缸頭
暴力騎的話1L/5-8km～
自強隧道一半/601錶速130上下
加速不錯，但油耗太差了

分享小弟我自己的二代戰(5噴)，新車剛買來市區時速0~70在騎，
油耗35公里/公升，長途時速70~100在騎，油耗40公里/公升，
以上110/70-12原廠前胎、原廠儀錶計算出的結果，數據都是多次下來平均值。

改了61缸、原廠曲軸、30mm節流閥、良輝前普利組，
油嘴有加大(多大我不清楚)、尾齒13T*37T，
市區時速0~70在騎(常用轉速7000~9000)，油耗24公里/公升，
長途時速70~100在騎(常用轉速7000~9000)，油耗28公里/公升，
長途時速60~70在騎(常用轉速6000~7000)，油耗30公里/公升，
以上100/90-12瑪吉斯F1前胎，原廠儀表計算的結果，都是多次下來平均值。

小弟我電腦沒動，只加大油嘴(我不清楚是幾c.c./分鐘的)，
有裝A/F表，油門一敗12.2，定速通常都15以上稀薄燃燒，
缸頭溫度夏天最熱到140度(騎乘中)，冬天最熱120度(騎乘中)。

以上分享，給您參考。

eagles099000727 發表於 2016-12-28 20:47
分享小弟我自己的二代戰(5噴)，新車剛買來市區時速0~70在騎，
油耗35公里/公升，長途時速70~100在騎，油耗4 ...

HI~你好
我也是二代戰(五噴)

幾個問題請教

1.尾齒從12/40 變成13/37 這樣算是俗稱拖2齒的意思嗎?
2.馬力/轉速大約多少?
3.100/90-12前胎極速大概在哪裡呢?多長直線達成?
4.組完成以後到現在使用多少里程呢?

謝謝

ilovemayz 發表於 2016-12-28 21:10
HI~你好
我也是二代戰(五噴)

1. 拖2齒應該是指後面變成38齒。

2. 我沒拉過馬力(個人騎起來感覺像彪琥150那種加速力，但時速0~100公里加速力不衰)。

3. 原廠110/70-12我拉過1~2公里路程，表速128(那時候是MTRT前普利組)，
換了100/90-12尾速從沒超過115了(轉速9千多，緊繃了)，不用1公里就拉到了。

4. 第1次61缸用了11000公里，因為凸輪軸承爆掉，自己DIY修理，
買了1組1千多元的61汽缸、鑄造活塞組，目前用了16000公里，
熱車缸壓還有15.5公斤，引擎狀況還很優良!

小弟使用的機油不固定，殼牌全合成10W40、賽克龍10W40、紅線5W40、
紫黃冠10W40這幾罐在輪流，沒錢就用殼牌，有錢就其他那幾罐看心情用，
我比較喜歡紅線，固定1000~1200公里換機油。

小弟我騎車算暴力了，5000公里就會操斷1條三星皮帶(斷了4條的平均值)，
我覺得自己DIY組的這顆引擎算耐用了!

更正一下: 我上次61缸碼表13000公里時下課，目前碼表36000公里了，所以是用了23000公里才對，
我覺得很耐用。

活塞均速不要破表、散熱強絕對耐用

eagles099000727 發表於 2016-12-28 21:23
1. 拖2齒應該是指後面變成38齒。

2. 我沒拉過馬力(個人騎起來感覺像彪琥150那種加速力，但時速0~100公里 ...

如果只有像彪琥150那種加速力 ,絕對沒有20匹的實力
  

8500轉要有20P 扭力至少要破1.7公斤米才做得到
1.7公斤米 59缸做不到的 1.4就很不錯了
缸徑擴到63.5以上還有點機會

61缸稍微興苦點 不上不下 不好改 也可以試試