PGO ALPHA MAX 125 環島殘暴耐用度測試(附美圖妹圖)

標題看似有點聳動   不過這不是記者下的標題  



今天要發表的就是 關於PGO ALPHA MAX的耐用度問題  也是眾多車友所擔心的問題 , 礙於前陣子許多水冷引擎的爆Case事件

所以這次馬上新車就要來殘忍的測試一下這新車的引擎啦 ,  雖然他是用BuBu系統改良來的引擎 , 但不免還是要來殘暴的測試他一下

總結重點就是   我們這次出發環島的目的   就是要狂虐這顆引擎啦!!!

順便分享一些當地美景給大家欣賞

Day1>>> 桃園6點出發台三→台中→屏東



三灣應該是騎車人都會停一下休息抽菸的好地方  



早上9點   抵達台中卓蘭   因中釘補胎延誤兩小時



下午三點  抵達嘉義高鐵站



晚上7點   抵達屏東  

  

一天448公里達成   總時12小時   整路油門全開
沒什麼衰退疲乏狀況發生   就是前叉軟了點  
底盤非常優異   在台三上表現  可圈可點



Day2. 屏東→南迴公路→台東→花蓮



這時公里已達947公里   來看一下廢油回收內機油情形

　

長途騎乘會造成引擎內部壓力變大   所以有油從廢油管出來是正常的情形   無須擔心

  

雖然這次要操爆引擎   但一千公里到達   該換油還是要換的
由於剛好在花蓮   所以直接找ˋ當地的PGO總經銷進行更換

老闆娘真的非常Nice  服務很棒

相信很多環島的車友應該都在這換過油

Day3  花蓮→宜蘭→台北→桃園　







東部回來沿途景色真的很美很美

美不勝收 不過我們還是要來趕路  繼續虐待引擎  

蘇花一路險惡  路況非常爛   所以前叉的狀況讓我非常不舒服
上坡的動力也不夠   超車真的很難超  只能靠進彎晚煞
剎車的CBS  在灣中點後煞  也易造成車輛晃動  
底盤的優異  我想騎過的應該都曉得   此次中柱未拆   但未發現灣中有磨中柱的情形

耐久度測試完成   引擎狀況沒問題   

但照慣例    補上車照+妹照   也預祝大家  聖誕節快樂~~~

這行程時間壓的好猛....

倒數第二張圖,PCV 廢油管也有積油,是因為全油門的關係嗎?
若是一般方式騎車也會這麼快就有積油嗎?

Rox 發表於 2016-12-21 22:38
倒數第二張圖,PCV 廢油管也有積油,是因為全油門的關係嗎?
若是一般方式騎車也會這麼快就有積油嗎? ...

廢油管有積油是因為原廠把他做塞住   所以油會積在那裡   
因為連續高轉速長途騎乘   引擎壓力大   會有油從廢油管出來   是正常的
在一千公里時 更換   大概只耗掉100cc   所以不用擔心會有油量不足問題   
在市區上一般短程騎乘   就比較沒這麼明顯的噴油情形   但還是加減會有的

我以為是一天24耐完成@@
如果是一天當中完成24耐中途只休息個幾食翁又繼續趕路這樣耐操度更有驗證
雖然一定都OK的..
以及超車長途騎乘別說阿法妹了
騎150水冷去年還前年連假也和車友跑一天完成中間無換過機油..(最好是要換較好
虎150超車長途這樣騎也多少有點無力

其實正常行駛、正常保養，要把一台車操壞還真的滿困難的

大大好猛，辛苦嚕 ~ 我都騎市區加環潭道路現才 400 多公里，謝謝你的耐用測試！

這說明了台灣生產的機車~是相當耐操的

看的出來PGO有用心

這配色配得不錯很好看

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現在125速克達挺沒力的，感謝辛苦測試分享。