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kanou 2016-12-18 23:41 只看這個作者
抖動跟碗公可能也有關聯
22#
leo31033 2016-12-18 23:47 只看這個作者
前組延遲換檔試試
小彈簧太硬 接合轉速高會很難騎
個人測試是大概在4000-4500轉接合最好騎

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要怎麼用延遲換檔? 之後換的小彈簧就是換更硬的 但還完當下有感受到不會抖了 但隔天狀況馬上又開始... 不知道為什麼會這樣  詳情 回覆 發表於 2016-12-19 08:55
珠子換成 全 8 看看
個人有試過店家提供的CODO碗公離合器,全新品借我玩玩看而已,起步接和完全不抖,接合的順暢度甚至比我現在使用的改裝品還要更好,缺點是需要時間磨合才會更抓
個人推測是安裝錯誤

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我當初裝完全新品後 也是一樣 起步接和完全不抖 但使用了350公里後就開始抖了 如果是安裝錯誤就太扯了  詳情 回覆 發表於 2016-12-19 08:57
動力太小,離合器太抓,也是會抖抖抖

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對 目前猜測 就是這個原因導致的  詳情 回覆 發表於 2016-12-19 08:58
騎車~  速度不重要    爽度才重要                   這就是"肉包鐵的幸福感"
26#
KK001122 2016-12-19 02:24 只看這個作者
本文最後由 KK001122 於 2016-12-19 02:52 編輯

時速10是要騎啥車......我騎腳踏車都有均速快20...........
目前我車上也是類似這種半金屬離合器碗公在使用. 接合在4500轉
真不懂怎麼有人用4000轉在騎車
又不是多缸車
1.要就是提早接合大小彈簧放到最軟  
2. 不然就是弄到5500接合搭配直溝開幣盤  傷皮帶
3. 再來賣掉
以上結論是不管車好不好騎,有沒有時速

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時速10 市區上下班塞車很容易都是騎在這區間阿 還有起步也非常明顯 所以是要從大小彈簧去改嗎?  詳情 回覆 發表於 2016-12-19 09:00
6代勁戰~
好東西是不需要廣告太多,大家都會使用的,不需要強化洗腦廣告
金皇3.0全套蠻推的,3.0是鍛造碗公
三代戰全套+gr開閉盤雙載125kg,表速112
珠子全9g(不過k大是推8g),起步接合4500轉,代步很順也不會高轉無力又掉轉
我認為可以試試

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謝謝..看到有人推薦都會流眼淚看螢幕..  發表於 2016-12-19 16:45
阿爾瑪 發表於 2016-12-18 23:27
你可以參考川慶碗公和離合器 ,因為用了這改裝品 起步也很抖 ,我朋友騎了一萬三千公里才磨合好 ,或許你改 ...

好  謝謝
leo31033 發表於 2016-12-18 23:47
前組延遲換檔試試
小彈簧太硬 接合轉速高會很難騎
個人測試是大概在4000-4500轉接合最好騎

要怎麼用延遲換檔?

之後換的小彈簧就是換更硬的
但還完當下有感受到不會抖了
但隔天狀況馬上又開始...
不知道為什麼會這樣

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小彈簧換回原本硬度 普利盤的部分看皮帶位置調整墊片&珠重 很多車友解釋了 因為動力不夠,所以會有抖動的問題發生 再次強調 會抖是因為抓太緊! 而單缸小排氣量的車 想要有高輸出 那就只能用高轉去換了 同時,也不是  詳情 回覆 發表於 2016-12-21 22:13
guanchi46 發表於 2016-12-19 00:15
個人有試過店家提供的CODO碗公離合器,全新品借我玩玩看而已,起步接和完全不抖,接合的順暢度甚至比我現在 ...

我當初裝完全新品後 也是一樣 起步接和完全不抖

但使用了350公里後就開始抖了

如果是安裝錯誤就太扯了