本文最後由 花錢找罪受 於 2016-12-11 01:15 編輯
R500上車快2個月了 感覺最近回沖變慢了
於是去車行想改整流器正負極線直拉電瓶正負極
車行技師聽了覺得不太妥當 怕會燒電腦 後來又幫我
查了線路 終於找到問題點 轉接線組有一端 端子跟線快分離了
技師把轉接線組拆下 輕輕拉 就端子與線分離了
後來技師把線與端子重新壓接 並把轉接線組所有壓接點
上焊錫 裝上車發動測試 並開2科58瓦魚眼 開遠燈跟天使眼
電壓居然穩穩地落在14.0 真是嚇死我了 比當初剛裝R500
電壓表現更理想 更穩定 晚上剛好要去烏來泡湯
路上實際電壓都依直訂在14.0 之前一路上都是在13.5。
過了2天想想 打電話問誼騰工程師有出光陽轉接線組嗎
後來找了最近經銷商 沒一條是我能直上的 因為朔膠
街頭不合 隔天跑了光華商場買了材料自己做轉接線組
三相電線採用12AWG 105度C 正負極線採用10AWG
公母插端子 並加以焊錫 原車上正負極線端子與
朔膠街頭換新加焊錫 全部用好發車開負載電壓14.1。
奉勸有裝誼騰整流器的車友 如果不是勁戰車系可直上的
要轉接線組的 可購買誼騰轉接線組來用 買到之後先不要裝
因為還要加工 就是端子退出朔膠街頭 加焊錫 加工完
再自行裝上車 有焊錫絕對是利大於弊 經過這次經驗
又學到不少東西 分享給你們 希望你們喜歡。
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