Fighter 6 尬上Reveno多片式離合器

比較納悶的是廠商怎麼界定跑山還是載重大的燒離合器？

難道離合器會說話？製造者：此車主跑過山？

有地區連山路都不能上要怎麼回家（住山區的人）？

娜希亞 發表於 2016-12-15 05:06
比較納悶的是廠商怎麼界定跑山還是載重大的燒離合器？

難道離合器會說話？製造者：此車主跑過山？

這款起步重複接合會很燙0.0
反而是接合後溫度沒想像中的高
不能跑山意思大概是不能一直接合吧?

愛RC的學生 發表於 2016-12-11 23:09
頓挫感大 後方乘客頭撞到我的頭
走走停停最明顯

挖勒,當初最大的訴求無縫接觸阿

看來...
傳動整個散熱要很好...
不然油門溫和的使用者
容易出狀況

opa2132 發表於 2016-12-15 14:14
挖勒,當初最大的訴求無縫接觸阿

起步暴力點真的會卡一下噴出去0.0

便宜十塊錢 發表於 2016-12-15 21:16
看來...
傳動整個散熱要很好...
不然油門溫和的使用者

不要持續接合應該還好0.0

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目前比較擔心的是耗材方面..
離合器裡面的銅珠
還有那兩片...(聖誕節要到了...停車都會噹噹噹...一.一)

便宜十塊錢 發表於 2016-12-15 21:16
看來...
傳動整個散熱要很好...
不然油門溫和的使用者

你FB不是說有散熱配套嗎

不便宜的裝備!!結果.....

星空下 發表於 2016-12-11 09:59
我還是這個繼續用....

我破百體重+彪虎+女王重量+後車廂滿廂...

這位星空下 兄

我對這組離合器很有興趣 , 可是爬了文沒什麼人發文

不知大大可以略敘一下心得嗎???

ballcat 發表於 2017-1-31 20:30
這位星空下 兄

我對這組離合器很有興趣 , 可是爬了文沒什麼人發文

使用上..

就跟一般離合器使用差不多..

我車種是彪虎150

傳動全原廠...只換這顆離合器 碗公是用大組碗公(這離合器是附小組碗公)

5000接合..起步不抖 不挫  不會彈射出去 尾速大概1萬轉

8萬多公里的使用上  只有磨合用過小組碗公(大概2000公里)

剩下都是使用原廠或雷霆大組碗公

換下時大概換了4顆碗公

都是開始會抖就換了...平均2萬換一顆(不過我算很重度用者1年2萬公里)

銅皮消耗很慢....最後用到8萬多公里三節關節斷掉一節換的(皮還很厚)

新的這組也已經快使用2萬了

價格不便宜，期待後續研發改良？