TOTAL CLASSIC 10W-40

有MA的比較貴哦！有些挑油的檔車，似乎還是要用MA認証的油，不只跟打檔型式有關?好像沒有看到過類似的測測，如 循環檔 用車用油不會換檔不順，但同隻油用在國際檔的車就…

gq1569 發表於 2016-11-28 09:44
我的上班里程，上班下班各五十公里，所以一天是一百公里。

美耐吉的機油,用在野狼(用過一箱)，騎到目的地 ...

CB1100 缸頭滲油的問題不是機油問題，身邊車友也有一個有滲油，CB1300也會，據說是氣冷車的通病。

那不就很久以前的CB1300? 記得它是水冷車款
其實水冷車款停停走走我是覺得比氣冷車還燒腿。引擎掛在腿前面的，在座椅下面的不算。
希望我不是誤解SHELL U4T了，不過我在滲油後換墊片前，先行換成常用的
TOTAL 4T 10W50 ，就沒看到缸頭源源不絕的滲油，不過還是找時間去換墊片了，那時里程一萬五，現在來到四萬五，這期間10W50, 10W40都用，沒再發生過。

我只能說太巧，或者U4T 實在超潤滑了，滑到有包覆性，之前有看到一篇提到此例。

感謝分享新資訊，讚讚。

gq1569 發表於 2016-11-28 09:44
我的上班里程，上班下班各五十公里，所以一天是一百公里。

美耐吉的機油,用在野狼(用過一箱)，騎到目的地 ...

中油的潤滑油之所以不被大多數國人接受在於售價！
公司已經把利潤全部自己賺走了，沒留給保修廠或賣場太多利潤，同一級數的商品，進口貨可以屌打中油到爆！不論是品質或者價格，再加上國人始終愛用舶來品的觀念，所以除了汽油沒辦法有太多選擇，其它潤滑油脂，當然找cp值高的買囉，消費者盤算的不比中油差啊XD