燃料稅改隨油徵收多少才合理?

JJch 發表於 2016-11-16 20:09
政府缺錢，開始到處挖錢 那裡管你這麼多 明年開始要繳長照的錢了

真的從前二個月的新制的地價稅搞到超賭覽!
沒發文提醒 改制差多少 結果我都沒去稅務局改 我父母多繳比之前多1-2萬塊的稅金!
無奈跑去繳掉然後填資料趕快改

719589 發表於 2016-11-16 16:25
牌照稅應先改一改

照CC數不要用分級的

照CC數也不太合理、現在很多進口車都用小引擎+渦輪了

隨油徵收?用得多的大眾運輸 計程車,
到時候補貼也會多,若加上少用稅收也少的自用車,
徵收總體金額要是減少的話,前要去哪補齊?

收錢的都改很快，花錢的都拖很久....

柿子挑軟的吃
政府作風向來如此

超過2.5/公升就不划算了

車不常開 買車幹嘛？

其實政府手上都有資料，
一年賣出多少汽油（我覺得農漁業用油也有污染也要徵收燃料費或稅），
一年收入多少燃料費，
除一下就知道每公升要多多少了。
但是...
能想出煙捐支持長照的官僚，
就不是弱智我的等級能了解的了。

kidchiu2015 發表於 2016-11-17 07:49
車不常開 買車幹嘛？

買車是人的自由,開多開少也是，目前掛牌的汽車一半以上超過10年,,,20年以上還很多

這期間工作,家庭成員會變,用車習慣就會改變,很多人平均1年開不到1萬

台灣燃料稅用途在修路,里程數多造成空污多,壓壞率也成正比-尤其是大車

高里程繳多,少里程繳少這才公平合理

我也是覆議者之一
不過..加了這麼久的的油, 昨天才發現

24元/升的牌價, 加了10公升 ->240元
發票裡的油錢並不是240,
而是240裡有含另一個稅的錢

那是什麼稅阿,
如果已經隨油徵收, 何必再收燃料稅