SYM T2(249)與（251）差別

全世界   大概只有台灣的車商會玩差個0.幾cc的把戲

2CC待遇不同

沒有辦法，政府喜歡玩這招

應該就是"車本身騎起來沒差  但上路便利性道路法規相容性差一大截"的概念...

插在牌色不一樣吧
其他說真的不重要了 XD
但最重要的是 停車位置就不同了

後照鏡、碟盤、卡鉗顏色、輪框、避震彈簧、車牌顏色
大概就這樣

無腦的政客.推出的無腦法

差在你想(會)買哪一台而已!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

其實..這反應廠商研發的水準與進取心..除了取巧外,連一點造福車主的嚐試都不想(或不敢)..

試想..衝程增加30條與300條(或500條)的成本是差多少? 還是說沒有能力處裡多出來的扭力(如果是CVT的話就不用傷這腦筋了)?

個人看法..應該是牽一髮動全身的心理..讓這些嚴重影響終端使用者權益的..研發者連試都懶得試

友站有報導 主要是路權跟ABS的差異而已