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樂視在美國舊金山發表 LeEco LeSEE PRO 概念車

来源: 電動車 Dr.DJ 2016-10-24 10:32 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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上週樂視 LeEco 於美國舊金山藝術宮舉辦盛大的發表會,產品涵蓋了雲端平台、電視、手機、自行車、VR、電動車等,挾帶多樣產品大舉進軍美國,還宣布了樂視垂直整合、開放閉環的生態理念以及UP2U開放式直播平台。

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在今次的發表會上,樂視 LeSEE PRO 概念車首次現身在眾人面前,外觀的細節與先前的 LeSEE 概念車略做了調整,並在自動駕駛、人工智慧、網路連結等技術方面進行了改良,簡單說就是升級版,離量產的距離又更近了一步。

同時樂視執行長賈躍亭還對外宣布了「SEE PLAN」。

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LeSEE PRO 概念車依舊維持線條極為流線以及擁有極低斜的車頂輪廓線的四門房車設計,傳統後照鏡直接被數位鏡頭取代,車頂還具有全景玻璃式設計,為車內的乘員帶來舒適明亮寬敞的乘坐感受。

LeSEE 概念車車頭原有的環繞式 LED 頭燈已改成較銳利的 C 字形,且該 LED 頭燈能夠因為駕駛模式、性別等而有不同的顏色的呼吸燈,同時左右的氣壩面積加大後使其更有豪華房車的氣度。

LeSEE PRO 概念車還換上了新樣式的輪圈看起來極具未來風格,而車尾則保留原有圓潤的輪廓與 LED 燈組,亦在後保桿下方設計了空氣分流器提升運動感受。

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內裝方面,LeSEE PRO 概念車採極簡風格一體式設計,捨棄了一般車款常用的按鍵旋鈕等,且傳統的儀表也消失於方向盤前方,取而代之的是中控台上的大面積液晶顯示面板,推估大部分的車輛資訊將整合於樂視生態系統內。

此外,值得觀察的有造型頗為特殊的座椅,前椅背上擁有液晶螢幕似乎是提供後座乘客做為娛樂資訊之用,展示樂視的所有内容,如音樂、影片、直播頻道等。且在自動駕駛時,方向盤會收折至前方儀表板內,提供駕駛更好的駕乘視野。

未來 LeSEE PRO 概念車量產後將會搭載樂視LeLive智能互聯系統,該系統預計會採用美國高通 Snapdragon 處理器,提供車輛訊息、導航、影音娛樂、汽車租賃,並加入樂視 LeMall 網路購物平台等服務。

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LeSEE PRO 概念車搭載了一套自主研發的純電動動力系統,最高時速約可達 210 km/h,並擁有無線充電技術,讓車主減少對場地的需求以更簡單、便利的方式充電。

樂視聲稱量產版已在測試階段,並且會將這套動力系統逆向輸出給合作夥伴 Aston Martin ,與 Faraday Future 共享VPA 可變電驅動底盤結構。

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未來 LeSEE PRO 量產版將會以「SEE PLAN」理念進行開發,內容涵蓋純電動力系統、人工智慧、網路以及共享四大功能,其中網路互聯的理念是整合樂視全部的資源,而共享則會融入易到用車或 LeShare 等汽車租賃服務。

為了實現SEE PLAN,樂視已經在全球建立多個國家的相關團隊,其中包括將在中國浙江省建設的樂視超級汽車工廠,且據了解目前參與「SEE PLAN」已經有兩千多名研發人員。

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此外,樂視也趁這次的發表會上公開合作夥伴 Faraday Future 首款量產車的相關報告,該車是一款兩廂五門掀背車,擁有自動駕駛技術,且已經可以合法在美國加州公路上進行自動駕駛測試,預計在 2017 年 1 月份的 CES (國際消費電子展)上正式亮相。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-11-27 17:30 編輯

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