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今年是 Toyota Corolla 50 週年的日子，而國際版小改款在六月底於俄羅斯進行全球首發之後，在歐洲其他地區陸續上市之後，台灣市場則在 10月5日 於 ATT 4 FUN 正式發表，遠比大洋洲與亞洲等地來得迅速。小改款 Corolla Altis 為雅致、經典、豪華、尊爵4種車型編成，和現行款雅緻、 Safety+、X 與尊爵有所調整，售價上面雅致型為：65.6萬、經典型為：70.9萬、豪華型為：73.9萬、尊爵型為：79.9萬。10/15-16開始全國展示間將會進駐實車，而和泰也對 Corolla 非常有信心，打出市佔6成、月販4000輛的目標！
外觀部分維持 Keen Design 風格，大燈換成 LED 大燈搭配鍍鉻飾條點綴以外，造型上更偏向 C-HR 的銳利風格，新式樣保險桿進氣口也誇張許多。水箱罩尺寸也縮小許多，同時變得更寬；車側部分則維持不變，不過輪圈設計上入門雅致為15吋，而經典、豪華則是 16 吋，頂級尊爵則是 17 吋雙色鋁圈。，在車尾部分換上新式樣 LED 上白下紅尾燈以外，更導入鍍鉻飾條設計，使其變得精緻許多，其餘則維持現行車款的造型。本次也新增星夜棕車色，自然散發沉穩奢華的氣息。
外觀配備差異將原本 X 車型以上才有的 LED 日行燈列為全車系標準配備，另外頂級尊爵型則將 LED Bi-Beam 列為標準配備，同時 LED 日行燈也改成燈條狀設計。
內裝部分維持了小改款前的設計，但質感部分換上觸感細膩的緞面金屬飾條、鈦黑鋼琴烤漆飾等，內裝配色也新增國際版上的黑/米 Two-Tone 造型，看起來更有層次感。搭配中控台下方置物空間重新修改、全新造型出風口、新式樣排檔座設計以及提升座椅舒適度，讓全車內裝變得更為時尚舒適。
配備上入門雅致採用一般機械式空調與 1DIN音響主機，而在經典型以上則換成了新式樣單區恆溫空調面板、滑動扶手、電折後視鏡；豪華型更多出提高質感的副駕駛座前方儀表板皮質包覆設計、自發光儀表板、儀表版改成 4.2 吋MID多功能顯示螢幕、皮質排檔桿與方向盤等；最後頂級尊爵則多出8向電動座椅與頭燈自動啓閉裝置，基本上與現行款 Corolla 配置上差不多。其餘比較顯著的配備，則是將後座 ISO-FIX 兒童安全座椅固定座列為 Corolla Altis 的標準配備，以符合小家庭買家的需求。
隨著家庭房車買家對於被動安全系統要求越來越高，同時對手也不斷更新之下，雅致、經典型依舊維持雙安全氣囊的配置，不過小改款車型在豪華車型以上終於將六具安全氣囊列為標準配備，也成為國產 Corolla 車型首度擁有此項配備。至於主動安全系統上，現行販售數量最高的 Safety+車型以上標配的VSC 車身動態穩定及 TRC 循跡防滑系統，小改款車型則是將 Safety+ 改回經典型名稱，同時將其列為標準配備，而雅緻型也是提供VSC / TRC 套件選配。
引擎動力上維持1.8 2ZR-FE 直列四缸汽油引擎，可提供 140hp/6400rpm 最大馬力與 17.6kgm/4000rpm 的峰值扭力輸出，搭配Super CVT-i 可模擬七速無段變速系統，不過本次小改款有重新修改變速箱邏輯，同時導入 Sport Mode 運動駕駛模式，可讓油門反應更為靈敏，延後換檔轉速，並可輕快應對加速與超車需求。當中更具備“G值感應智慧換檔技術”，讓車輛入彎時藉由偵測G值感知器及方向盤舵角感知器的變化，自動切換至適合的檔位，增加引擎煞車力道，使彎路與山道操作更為順暢，提升駕駛安心感 及乘坐舒適感。而車輛前後懸吊全新調校，有效提升中高速舒適性與穩定性，並改善低速之震動、碎震感，提供更為舒適的行車感受。
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