先鎖管在鎖排骨？

請問 今天去換後來令 車種是雷霆
店家在裝回排氣管的時候鎖不回去
說是管跟排骨熱漲冷縮  他把我把排骨打下來先把管鎖上去
在鎖排骨  請問這樣順序是正確的？  
因為之前換輪胎是在別家換  排骨先鎖在鎖拍氣管
而且排骨 拍氣管都有上扭力板手  現在這家都沒有 不知順序這樣可以？

很少這樣吧

不過只要都有鎖緊是沒差

我自己的雷霆都是先鎖好排骨

排氣管鎖點用起子扳一下鎖好就OK了

先鎖管再鎖排骨?
管只先鎖缸頭那兩顆嗎
這樣不太好吧 固定點只有兩個

熱漲冷縮我是相信啦
排骨先上再上管也沒差啊

扯熱漲冷縮的話 不如專業點
換完胎→扭板鎖排骨、管→發車熱一下→再用扭板確認一次

所以說這種自己就能DIY的東西，幹嘛拿去車行？

要拿去車行，就乖乖接受車行的步驟吧~

我看車行八成會先拿個水管幫你降溫再來拆

自己在家DIY，早上起來冷車的時候拆換甚麼都方便，調整汽門也方便

我個人是很不建議不熟悉作業流程的人自己DIY.....
因為很多東西看似簡單，卻不是那麼簡單~

雖然很少這樣做，
但是只要不把鎖點弄壞，
任何方法都行，
裝得上去就好，
原廠排氣管? 改裝排氣管?

重的先
有角度先。
不要鎖太緊 崩牙就好。
一般氣動 除非店家 空壓機很小台。不然都有10kg以上。
有誤歡迎更正

重點是螺絲有無鎖緊就好啦!!但鎖不上去說熱脹冷鎖就有點覺得經驗不足了!去有用扭力板手的那家店用車吧!!會用扭力板手鎖排骨排氣管.可見真的對維修上有一定堅持!

"熱漲冷縮"??

這材質這麼高檔,冷熱膨脹係數這麼大,難道原廠組裝車輛時都是加熱後組裝的??這車行還真是專業阿,有這麼"負責任"的說法,佩服!!不過這車行不需要再去光臨了~~~~~

雷霆、G5車系從一開始就一直有排氣管鎖點不準的問題，這已經不是新聞了，原廠管拆下來，什麼都不更動，在鎖回去，也是不準，所以，不用懷疑。

這店家沒硬鎖硬扳已經很好了，你要偷笑了，不然去懶一點的店家，鎖點給你鎖到崩牙，然後再跟你說鎖點不準，然後叫你付費攻牙，這樣你應該不會爽吧。

我自己的超5-150排氣管鎖點不準，我裝改裝管，我直接把排氣管鎖孔擴孔，這樣完全解決，缺點就是換管時還要再擴一次。

不知道是排骨問題還是引擎本體問題，可是有的卻很準。
反正只要鎖上沒有漏氣，你管他怎麼鎖，不要牙鎖壞就好了。