改59缸撐了6個月

luck2003517 發表於 2016-9-28 22:45
啟動盤動作不正常也會影響發動
給你參考參考

啟動盤我再問問老闆，因為我沒動到啟動盤。
網路我剛剛看了一下，有人PO缸壓大，啟動盤也受不了。

KK001122 發表於 2016-9-28 22:13
怎麼不先接個電壓表 看電壓剩下多少?
不然漏電 線組老化也有可能

他有幫我接看看電壓也換了零件，不過他也說了先回去回沖看看。

我剛剛LINE老闆問說，不知道G6(150)跟我現在的力道差多少，他就說了差非常多，我的力道大於G6太多了。

59缸真的不能改回原廠缸嗎 ?

我改58.5平頂，缸頭未動，凸輪未動

發車毫無感覺...跟原廠缸一樣

車種: V-LINK KDU車系

agua187 發表於 2016-9-28 23:40
59缸真的不能改回原廠缸嗎 ?

老實說，我的心得就是又愛又恨，原廠爬山或載人很無力(恨)，改玩之後爬山真的很給力(愛)。

雖然我不是拿來飆，但是改完之後的車子所賦予力量回饋我是可以感覺得出來。

有人是說那乾脆買黃牌的話我也考慮過但樓下沒那麼大空間讓我放。

曲軸沒拉，改59缸也才158cc而已，力道就可以大G6〝很多〞，那代表缸壓做很大。

燃燒室應該沒大原廠多少....

起動馬達吃力、起動盤吃力、電瓶吃力、電線也吃力....XD

起動馬達、繼電器快掛也會這樣，你改的啟動馬達是哪種你也不知道，改裝的起動馬達很多，甚至還有看起來就副廠馬達的跟你說這是加強型馬達.....XD

另外，你改不改電腦，在電系上有啥吃虧??
你改了電腦後回充會加強??
電腦又不管你的電系，你大燈燒了引擎燈也不會亮，他只管你的引擎運作，你要擔心的是你改59缸最少最少有沒有換加大噴油嘴，如果連噴油嘴都沒換，你可以再開始存錢了，低速空燃比肯定是危險邊緣。

慎選店家啊
你完全就是店家眼中的肥羊

馬達用新雅
啟動大齒盤後面滾針一定要上油

車齡久的話 不只負極要加強
正極也要 正極比較複雜 兩條線

看看你的車行是否願意按照這樣去處理

給人家改缸，在什麼都不了解的情況下，出問題的機會是蠻高的。

要不要換一間看看??