從一塊車殼看我們的零件市場..也談機車產業二三事..

先談點簡單的背景...

老納閒暇時..最愛掛在網上..遊走各國網站..到處吸納新知！

在機車產業方面....
即便在世界最大的單一消費市場--美洲..以及整個歐陸...
近二十年來..機車的銷售量一直是呈獻大幅滑落的！
原因很多..
少子化..3C產品盛行..網路..環保意識..等...

所以各位可以很明顯看到
即便、強如本田這種市場一哥..產品線跟車種..也在大幅縮水..調整！
每個廠商..莫不是絞盡腦汁..想盡辦法提出各種創新..來應付這個詭譎多變的市場~

簡單來說..目前市場還算活絡有點新意的...

首推一定是-東協市場(就是我們講的東南亞啦！)..
再是一直跟我們較無關又遙遠的-第3世界國家...(外銷跟代工早就輪不到我們了)
然後就是很詭異的禁摩國度-對岸市場

中國真的是很神奇！..他一方面禁摩..但卻又是全世界的工廠...所以一直有各種新產品問世...

今天！
我就只從一張圖片來談..
(這是網路上..對某廠..某車的測試報導)
(為了避免模糊焦點..請恕我就不詳注出處..甚至產品..品牌..等)


應該是連三歲小孩都可以看的出來~
這裡要測試..要強調的..是他的強度！是他的耐用性！

先不以國內業內人士的專業角度..談近十年來的原料變化..談配方..談模具說起！

我相信
不用我講..各位應該都能很明顯的感覺到..
近十年來(甚至更久)..各廠在車殼上的進步..以及差異！

烤漆是漂亮了..殼也變厚了一點..但..好像變脆了..光是路上震動...就可以把鎖點震斷！
....
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~分隔線~
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上個月..偶然聽到舍弟..無意間於某超商門口不小心碰倒了一部SYM 110cc 的小車

經與車主一同檢查..幸好沒有任何損傷...僅是左手把黑色握把擦破皮..有一道明顯傷痕!
那就賠償新的給你吧!沒問題~(對面跟轉角都是機車行)

一問之下大驚！？

握把只賣一套兩個.....握把只賣一套兩個......握把只賣一套兩個.....
(這就是！！偉大的三隻羊！！原廠零件策略...)
不賣一支！NT350！！！........兩家一樣價！
價錢或許不是唯一重點！(店家也要利潤)
吃相難看的~~是原廠的粗劣手段！

因為原廠要利潤！所以玩這種殺雞取阮的手法！
是很多東西都要這樣買！

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這些年來..
我想不論是車行....還是自己買件的DIYer..應該都有滿腹的苦水

一個空濾的料錢從50..80..一直到現在250...
(以下省略一萬字..3萬種商品)

車行的生意都被網路買料打死一半....
....
....
原因無他！客戶失去了對店家的信任！----店家要生存！單價勢必要有利潤！
而失序的產品價格也變成惡性循環的開端~間接推離了更多的年輕學子~

(我都不敢講)
像碼表線.油門線..煞車線..這些線材...這裡一條的價..我都可以自己"進口"3-5條！

當然
都拿對岸的價錢來比是庸人自擾..有失公允的！
但是
把客戶都都當笨蛋的廠商...才真的是白痴！

如果連不需要內行或業內人士..都可以知道
.....一個橡膠射出件是1-20塊就可以買到...而你卻一定要賣一對？
.....你根本就是從某處進口的一樣線材..換個標要賣我十倍？
.....儘可能把殼做到光鮮亮麗..但是一碰就破？

我知道廠商你們都要對股東負責....
(但好像只有你們自己的荷包)
(並沒有為國內的低薪有任何幫助)

然後..把必須依計劃成長的目標以及利潤..繼續無視於銷售倒退..
再大幅提高售價..灌到所有的標的物...
整個產業早就不像20年前封閉以及壟斷！！
老是玩那幾套...還靈嗎？

當然
叫你又要給液晶儀表...又要4汽門..2支避震..還要熄火重起裝置..只能賣5萬...那的確是刁民！
但是
如果你放上所有的好料..也吸引不到預計客群...

那或許
你該思考的是...將商品重新排列組合...
提供不同的產品以及價位區間
讓市場有更多的選擇~

各位偉大的廠商..你們什麼時候才能明白？
或許你們現在下的猛藥是下錯方向了？
或許哪天-傅總也來跳一下車殼...這個創新的努力...可能會更有說服力！！

又
再次強調~
價錢不是唯一要討論的點！！但絕對值的大家關切~
當廠商把大家都當白痴...只是更會讓人家看破手腳！
要能忍受！要在合理範圍~
江湖上的事還是不要說太明！

Save

我的車吃機油跟傅總要保固
:你沒換原廠油所以不能保固
:只保固汽缸而已唷 活塞 活塞環 汽門油封 工錢另外算
光是這點就把消費者當白痴了
還有政府也很垃圾
禁止二行程
缸內直噴二行程不會比噴射四行程不環保
大肆宣揚電動車
不是圖利廠商 是什麼
別忘了ˊ政府花很多錢投資gogoro
騎過一次就覺得 只是玩具 論車 還稱不上

one486 發表於 2016-9-10 14:07
公開的言論本來就歡迎各種意見！
這裡不是一言堂..沒人說不可以有不同的意見~
也感謝現在的執政黨！

既然承認了,那就好啊,歡迎爬出來,到這個世界來看看了~~~~~~~

pearpark 發表於 2016-9-10 02:46
我認同嘍主的說法，對於現在的產業和經營模式，有太多不正常的地方，以及充滿許多計劃性汰舊，計劃性汰舊更 ...

圖怎麼表達才是重點！
有沒有美化之處？...我想難免吧~~

重點是...
能叫國產車也來這麼玩一下嗎？


我想只要一下....鎖點就全斷吧~
..這才是重點！

廠商從來沒有去思考過這個問題！..為什麼？
都不壞..那誰買新的啊？

climaxes 發表於 2016-9-10 10:49
既然在公開的論壇上發文,只要不是刻意的惡意謾罵或是人身攻擊,那發文的人就應該有接受所有面向的所有言論 ...

公開的言論本來就歡迎各種意見！
這裡不是一言堂..沒人說不可以有不同的意見~
也感謝現在的執政黨！
經過多年的努力之後..我終於了解到..也完全接受了~
不管是什麼人.事..物...
只要想..
永遠可以提出一堆反方意見！
正如..日與夜..陰與陽..正與負....一定是相互並生的！

你真是完全說出了我的心理話~

與其自我侷限的小鼻子小眼睛去看事情及自以為是的重點,還不如學著放大心胸與眼界來看看世界,走出象牙塔才會知道外面有多遼闊....



有不同的起心動念..就會有完全不同的方向與結果！

one486 發表於 2016-9-9 16:43
真的！！
很多人不相信T牌神車前保桿800多一支！

汽車用的KYB減震筒四支賣一萬台幣
機車用的KYB避震兩支要..................

機車比較高貴啊

orz750202 發表於 2016-9-10 10:54
然後廠商卻以環保之名行坑殺之實？
東西耐用就不會一直換～
加上生產環保的器材可能還要更多的污染～

其實這就是個無解之題,唯一能解決的方式就是回歸原始,不用電,不使用所有機動車,船,航空器,所有有關讓生活舒適便利的所有相關的事物,機械,物品等都不使用製造,不過有幾個人做得到呢?相信99.9%的人都不願也做不到這個脫離舒適圈的動作~~~~

至於"然後廠商卻以環保之名行坑殺之實？"這是每個人感受的問題,所以就不評論了,不過若純就買賣而言,那是雙方合意的交易行為,若覺得原廠品太貴,可以不買或買副廠品及其他可替代的部品,所以這又是個循環與無解的問題了,謝啦!!~~~~~~~~

climaxes 發表於 2016-9-9 18:11
那種20年前的不科學測試法,難道現在還流行??,只用腳尖的偷吃步測試,說實在的只能在騙騙一些不懂的人,現在的 ...

然後廠商卻以環保之名行坑殺之實？
東西耐用就不會一直換～
加上生產環保的器材可能還要更多的污染～
然後這些東西一直自我分解～
繼續買新的～
然後還模組化～
一切的一切都說得好聽～
但！實際上呢？地球真的有變好嗎？

不懂你要談甚麼東西
如果是價錢的話,對岸確實較台灣便宜許多
但是對岸的東西的品質相較台灣來說真的低上許多
因為對岸會在你看不到的地方偷料
像你說的車殼,對岸的價錢確實便宜
但是那個精準度........
你有看過鎖點完全對不起來的嗎?
我就看過,最後是直接挖洞硬鎖上去的
省了錢,但是浪費時間跟精神
更不用說大陸製的油封,裝上不用一年就漏油給你看
這種需要高精度的東西,真的只能用原廠貨

one486 發表於 2016-9-9 19:30
型材要走硬性設計？..還是柔性設計？是在一開始的設計跟選料就決定了！
是跟設計思維有關！跟用什麼方法 ...

既然在公開的論壇上發文,只要不是刻意的惡意謾罵或是人身攻擊,那發文的人就應該有接受所有面向的所有言論的心理準備,開放的心胸與雅量及客觀的肚量,沒有?!那~~~~

且就因為每個人看事情的角度不一樣,所以世界上才會這麼精彩,充斥著不同的看法與想法,與其自我侷限的小鼻子小眼睛去看事情及自以為是的重點,還不如學著放大心胸與眼界來看看世界,走出象牙塔及井底才會知道外面有多遼闊,相信這不會很難理解吧！~~~