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Honda東南亞戰略車種Winner 150(supra gtr 150)介紹

11#
compound0321 2016-9-7 08:56 只看這個作者
本文最後由 compound0321 於 2016-9-7 14:42 編輯

這台進來應該還是會有人買單,有獨特性Honda東南亞戰略車種Winner 150(supra gtr 150)介紹7717
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12#
KTR150 2016-9-7 10:36 只看這個作者
手排的國民車的感覺，國內不一定買的到

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james0320
目前國內有找到Honda sonic 150 2015 2015的頭燈是LED版本的 https://tw.usedcar.yahoo.com/item/detail/%E6%96%B0%E7%AB%B9%E5%AE%8F%E9%99%BD%E8%BB%8A%E6%A5%ADHONDA-SONIC-%E8%B6%85%E9%9F%B3%E9%80%9F-150-%E6  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 19:08
想換車但車卡在壞一半又能騎，修或換新都要很多
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13#
kase 2016-9-7 11:58 只看這個作者
但我怎麼覺得，G-Max要比上面的車款，都還要好看呀...Honda東南亞戰略車種Winner 150(supra gtr 150)介紹9058
雲霞爭變，風雨橫天，絕逸清坐，一榻滄然
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14#
scps8902 2016-9-7 12:05 只看這個作者
挑戰在 我就在， 阿 是HONDA啊!!  我先回家了Honda東南亞戰略車種Winner 150(supra gtr 150)介紹5113Honda東南亞戰略車種Winner 150(supra gtr 150)介紹1658Honda東南亞戰略車種Winner 150(supra gtr 150)介紹514
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15#
xx00715 2016-9-7 12:14 只看這個作者
東南亞落後國家的產品?

馬力才15.64匹?

怎不看看台灣的TIGRA150

16.5匹就可以輕鬆巴掉它了吧

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james0320
呵呵,其實也是可以比,只要是兩輪的都行啦,Gogoro都跑去參加TSR機車錦標賽勇奪亞軍,電車跟油車大對決,我還蠻期待,看有沒有part2第二場。 話說Honda Winner 150的15.64ps是輪輸出,還是軸輸出???目前還不得而知 但實際  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 18:36
takuya
孩子....你為什麼要拿鍊條傳動跟皮帶傳動比勒??要不要緊??=A="' 多讀點書才不會那麼丟臉喔^^  發表於 2016-9-7 13:00
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16#
meisnoob 2016-9-7 13:14 只看這個作者
東南亞落後國家的產品?

還有擋車的速度要比綿羊來的快。樂趣也比較多。

winter150/rs150的改裝東西其實已經很多了不輸 yamaha的150
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17#
E430 2016-9-7 13:59 只看這個作者
其實大輪徑的車比較適合台灣越野級的道路
加上中置避震(有多連桿更好) 騎起來會很舒服
但是生活需求比較不方便 置物空間太小
最主要還是市場主流不變 很少車廠會弄個不好賣的檔車出來
Address 110的騎乘感已經很優異了 更不用說換上更大輪徑的運動街車
期待台灣可以借鏡東南亞的創意 來點不樣的

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weikuang
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  發表於 2016-9-15 00:34
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18#
ufjk0816 2016-9-7 14:10 發文來自手機 只看這個作者
如果十萬元以下可以買的到，台灣車市馬上翻盤，我也要換一台來騎。
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19#
blurman 2016-9-7 14:17 只看這個作者
本文最後由 blurman 於 2016-9-7 14:18 編輯

一樣沒車廂, 不是騎傳統檔車就好?
這類型車一直進化,  最終型態不是就一般檔車 XDD

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james0320
我也想支持國產白牌擋車,但是始終沒有好的規格 肌肉線條大油箱,水冷高壓縮比11動力輸出,6速檔 這樣出來的產品才是有感覺,雖然現在國產白牌擋車都有上後碟,但還是不夠 沒有DOHC沒關係,至少有個可變汽門也可以  詳情 回覆 發表於 2016-9-7 19:01
感謝飛天小女警，地球今天也是和平的一天
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20#
kayhau 2016-9-7 17:21 只看這個作者
看看是CPI先代理進來還是...某榮字輩的先進來.....CPI進的話有機會壓低價格...榮字的話.....看倌自己想吧..

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james0320
但是實在話,榮x有自己的團隊,賣的是服務跟技術,CPI是各據點,也是有可能遇到好師傅. 榮x現在有的honda白牌車:sh mode(水冷大輪速克達)，zoomer(外露車架) ,wave(4檔檔車),還有大家最熟悉的msx,pcx  詳情 回覆 發表於 2016-9-9 09:41
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