2013年Address 125SS無法電發

那有測試回充是不是正常嗎?

忘了測回充
明天早上再來測
早上用充電器充1小時
就騎出去小繞1圈都正常
就去睡覺了
下午起來再測電發就不行了
中間都沒有再騎
我想真的是電瓶掛了
但還是會測試是否能回充

剛測試一下確定可以回充，晚一點買電瓶來安裝，考慮裝10號電瓶看能不能撐多一點

應該是電瓶壞了,剛開始有電,等放了一段時間後
電量下降,就不足以啟動碼達
不能啟動時,用電表量一下電瓶電量就知道了

今早測試前電壓還有12.47
啟動瞬間量測電壓只剩12V所以無法啟動
買了1顆10號的電瓶800元
入液後等待30分鐘後再充電
安裝完成後1觸擊發
感謝各位的意見

電瓶電壓12.47V....不是很正常，一般靜態量測都是12.6V~12.9V，發動時不能低於11V以下...轉速不到300RPM，很難發動的。有可能充電系統出了問題，發動後電瓶電壓在14V  ~ 15V算正常.....除非1.電瓶本身的問題...2.靜態消浩電流過大。

kevinchen1207 發表於 2016-9-4 20:29
今天早上有充電1小時後在測試
結果正常可以電發了
但下午再試又不行電發

這麼慘 常常充電還用不3年。
你是買哪一個牌子的。
不過我自己GSR 也早就換成大號電池。
加上車上有電壓表。
真的沒電 腳踩一下。

這個是原廠的電池
湯淺的

借版面順便問一下，2015的SS電瓶有電，目前無法電發，腳發正常，這樣會是啟動馬達壞嗎?還是啟動繼電器?
另外有時候等紅燈也會自己熄火，牽車去問車行，也沒修，就狂電發啟動後又正常了，這是通病嗎?

我的電瓶快沒電之前的症狀就是無法電發，腳發正常，換完電瓶就好了。
熄火的問題也有，偶爾會發生，通常都是下雨天或天冷的機率較高，尤其是沒熱車的狀態下啟動後出家門口第一個彎，油門放鬆後就熄火了，熱車熱個30秒就較少發生熄火的問題。
之前也有因熄火騎去機車行處理，看他拆車廂然後不知道用什麼東西就說好了，因為當下在跟另一個人員問一些機車的問題，所以沒有在旁邊看他用什麼東西，問他也不說，只說回去騎看看，結果還是一樣偶爾發生一次。