本文最後由 jkyoz013 於 2016-9-4 01:00 編輯
由於要裝之前，爬文很久只有看到少數幾篇分享，這條胎可能因為新出來比較少人裝
以前輪來說，爬文幾乎都是看到EVO 21，聰明胎，2CT, 甚至G1061都比這條的文章還多一咪咪
原本想繼續裝建大K703，因為抓地力真的不錯，小弟騎了14550KM也沒什麼翻胎，還蠻驚訝的
但後來想換個口味，於是就裝了120/70的SC1F
因為只有剛裝2天，所以只有小感想如下
後輪是也因為破胎無法補，才剛換300公里的130/70聰明胎
由於原廠前輪騎了14550，且9成里程以上騎省道直線居多，輪胎變比較平，兩側也幾乎都沒磨到
而剛換這條一上路，居然好像不會騎車了，整個龍頭靈活度變的超好的，時速30~60之間真的超難控制，幾乎一直處於要摔倒無法平衡車子的情況
後來騎了7，8公里之後，狀況有改善了，比較適應一點，之後停下來在小7喝涼水上個網，30分鐘之後就騎回家，大概又騎了10幾公里，狀況有比剛剛又更好一些
接下來進入隔天再次騎乘，約騎5~6公里已經適應7成了，這時候就開始用之前的騎法，發現過彎會直接帶您下去，而且下去的速度非常快，好像車子要摔倒下去的感覺，但如果有點速度，如50km以上，會在某一個角度緊緊抓住地面，一開始讓人感到不太放心，但多騎幾次之後，就感覺抓的很好，過彎的順暢度也比磨平的原廠配胎好非常多
之後就越來越大膽的壓了一下車，整個過彎靈活順暢度真的蠻優的，直線穩定度也不錯，不會左右飄
這條胎裝在3.0 j值輪框真的偏尖，原廠建議是裝在3.5j的輪框，且感覺有比較矮一些，磨平的原廠胎，腳要墊的比新的SC1還要高一點點
而雖然下去的速度快，但拉回的速度要施點力量才會比較快拉回來，比起前後全原廠建大胎來說，算是要比較有技巧的騎乘，原廠胎可以比較無腦的過彎
小弟也騎了20幾年機車，平常比較喜歡騎車，開車比較少，而且也已經過了年輕愛騎快那種用台語形容消PAY的年紀了，所以騎乘是以安全跟舒適為前提下，在享受騎車的樂趣
換上這條胎又重回一開始騎SMAX那種順暢服貼的過彎感受，只能說若是前輪只騎平路比較多，在經濟許可下，還是要早點換輪胎會有比較好的過彎感受，不然磨平的輪胎真的蠻難騎的
當然人是習慣的動物，磨平的輪胎畢竟也習慣了，所以剛換上新胎還是不要騎太快，胎蠟也還沒完全消除(即使有用消除劑)，等真的習慣輪胎的特性之後，再來享受新輪胎給予的駕馭感會比較好唷 |
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