g6-150引擊下課

目前化油車
奔馳125
2007年牽的
只有換過消耗品
輪胎  機油  齒輪油
CDI  電瓶  馬錶線  里程表  空氣濾清網
燈泡   是業務用車
現在里程  152886

PS  現在噴射車真的不耐操嗎

小弟認為是之前修引擎的時候就沒有處理好...不管改裝的還是原廠的，只要沒設定好不管換幾顆都一樣....

我騎兩萬都沒有吃機油耶
是油的問題還是車阿？
好怕喔...

不想引戰

單純想討論吃機油的情況

反正絕不可能店家手路問題 換了三次還沒好是體質問題 堅持使用原廠料所以連原廠設計都有問題 是這意思吧?

這積碳......
看來樓主是大手油門啊

這也太嚴重了吧 我原廠RSZ 騎了5年約35000左右 都換車行油350(台灣油)1000KM
沒再冷車的 10W40 發動 直接一敗出去 去年升級55 因為留車 我沒看到活塞
不過汽缸很漂亮 問老闆 說引擎沒啥積碳 我換機油也都多少近多少出
Y牌大約只剩這點 不太容易吃機油 深得我心而已
改55到現在破11000 改後我都自己換給吃榖U4T 10W40 1200-1500KM 視引擎噪聲決
最近認識一個雷霆朋友 問他機油 是講不出的600元油 推薦他自己換 卻說太便宜的油
不敢用 苦口婆心 不接受也罷 不過看 還是別亂推薦 不然等等吃油怪我
目前就是測試 店家55能讓我撐多久了 原廠我是印象很好 不過零件故障率 也不低

不管什麼機油啦 只要不是假的都好，一看就知道是國慘的問題啊 哪有花八萬多買的車就大修三次 一定是國慘的問題啦 國慘吃相難看。

6萬修3次真的是..
個人覺得是車種問題

nzj323 發表於 2016-9-2 08:04
其他車子狀況呢?全原廠嗎??@@
跪求希望

想問~你散熱風扇是換比較小嗎?
這樣散熱有比較好??

感謝詳細分享......