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gtr aero 普利珠吃珠問題

可以用多邊珠看看.比較不吃又好用
本文最後由 ~阿智~ 於 2016-8-17 01:32 編輯
scs_d 發表於 2016-8-16 10:10
咳嗽牌+咳嗽盤.......
也是幾百公里,評估後是普利珠曲道問題~

這個幾百公里就吃珠 太誇張了!
話說珠子上面 上面數字好像自己用簽字筆寫上去的 什麼意思?

感謝分享

Spook 發表於 2016-8-16 18:06
普利珠換K牌

普利盤珠道 與 壓板邊緣 的平順度 直接影響 普利珠壽命

謝謝大大
真是太厲害了
我再來試試看
KK001122 發表於 2016-8-16 21:56
壓版處理一下..或者是換其他家的壓版~~~

好的 我再試試看
感覺多邊珠不錯
不過似乎不便宜?
最近我也想換長馬前半組傳動
請問一下你磨合好後 起步&尾速與全原廠相比 差異在哪呢

給個讚

長馬的感覺是比較偏起步,跟原廠比的話起步跟出彎加速的力道我覺得都挺好的,但跑長途高速巡航跟原廠一樣都會覺得轉速有點太高不太舒服,尾速也跟原廠差不多在沒更動齒比的單套59缸aero上都在110左右,在長馬之前用  詳情 回覆 發表於 2020-4-10 00:18
長馬的感覺是比較偏起步,跟原廠比的話起步跟出彎加速的力道我覺得都挺好的,但跑長途高速巡航跟原廠一樣都會覺得轉速有點太高不太舒服,尾速也跟原廠差不多在沒更動齒比的單套59缸aero上都在110左右,在長馬之前用  詳情 回覆 發表於 2020-4-10 00:18
seed280 發表於 2020-4-5 19:54
最近我也想換長馬前半組傳動
請問一下你磨合好後 起步&尾速與全原廠相比 差異在哪呢 ...

長馬的感覺是比較偏起步,跟原廠比的話起步跟出彎加速的力道我覺得都挺好的,但跑長途高速巡航跟原廠一樣都會覺得轉速有點太高不太舒服,尾速也跟原廠差不多在沒更動齒比的單套59缸aero上都在110左右,在長馬之前用過板上有名的ge-racing傳動感覺起步力道介於長馬跟原廠之間,加速的感覺是比較順沒有長馬兇但高速巡航比較舒服,尾速大概在120左右。
seed280 發表於 2020-4-5 19:54
最近我也想換長馬前半組傳動
請問一下你磨合好後 起步&尾速與全原廠相比 差異在哪呢 ...

長馬的感覺是比較偏起步,跟原廠比的話起步跟出彎加速的力道我覺得都挺好的,但跑長途高速巡航跟原廠一樣都會覺得轉速有點太高不太舒服,尾速也跟原廠差不多在沒更動齒比的單套59缸aero上都在110左右,在長馬之前用過板上有名的ge-racing傳動感覺起步力道介於長馬跟原廠之間,加速的感覺是比較順沒有長馬兇但高速巡航比較舒服,尾速大概在120左右。