一則鑽車縫與不鑽車縫的笑話

我自已的做法是

在自已可以掌握視野 速度不快 認定安全的情況下  

我會鑽

在沒辦法確認視野的情況下

我還是會鑽 但我速度會放的更慢

一來是車子燙 能往前移動我就會盡量移動

二來是 讓出個位置讓後車前進 不是更好嗎

以上前提是建立在前面的那群車子都是靜止的情況下

現在不鑽的話
都要提心吊膽的擔心後面的會不會直直衝...

真的阿就是這樣嗚嗚嗚被欺負好可憐

MARJORANA 發表於 2016-8-16 08:29
汽車族根本不用擔心國道開放重機行駛的鑽車縫問題。

這好寫實阿...

waterfront 發表於 2016-8-17 00:11
現在不鑽的話
都要提心吊膽的擔心後面的會不會直直衝...

遇過幾次驚險場面，差點被肛，閃了幾滴尿。之後查看行車記錄器，歸納出一個主要原因，前題是不算惡意撞車的話啦.......

相對汽車或其他車輛，大型重機的後方可視度太小、剎停所需距離不長、加上大多又只有單顆後燈警示度有限，所以大型重機開始剎車到停止這段期間，如果開在後面的駕駛人一個不留神或距離沒算好，就直接鏟下去了。

所以我停紅燈再也不熄火了，而且排在車陣之中或停在首位，一定都只停最右或最左的位置，中間就空著，這樣一來當有緊急情況發生，往左或往右避開的機會比較大。

最後分享我的經驗：某次白天獨跑，前面路口大約十多公尺已經在閃黃燈，我個人騎車習慣看到閃黃燈就停，所以開始按剎車。同時也是長年的習慣，剎車順便瞄一眼後視鏡有沒有想闖紅燈的匆忙鬼，還真的看到一台馬自達323以極快速度過來，可能他以為我會衝過去。我趕快秒點剎車讓後燈閃閃閃警示，不到1秒我就聽到緊急剎車的鬼叫聲，伴隨著從後照鏡眼睜睜的看那台車車頭離我越來越近，眼看就要撞上，距離近到連駕駛嘴巴張好大的臉都看得很清楚，最後他閃過我.....闖紅燈洋長而去，留下傻眼我。那次，我的腦海跑馬燈只短暫出現幾秒而已，好里加在。

有效利用空間才好吧~
國外不是也是如此
國內四輪駕駛要是開車平和些也不會跟機車發生甚麼問題

看汽車變換車道就知道，
覺得機車小又佔車道，
所以都嘛忽視直接切進來...