偽開箱·小七與Givi邊包

小弟是內地MT-07車主，以前騎機車多以速可達為主，後來因交友不慎，誤入重機大坑。在徹底領教了重機慘不忍睹的負載能力之後，下决心要裝對邊箱改善一下。但小七又太挑箱子，內地價格比較親民的夏德（Shad）、七七邊箱的支架全部拿來假組過，發現不切外殼、不焊車架是沒法裝的，恰好小弟是個很龜毛細節的人，無論是切外殼還是焊車架都很難接受的。最後只好把目光投向了義國外設大廠——Givi，好歹人家很貼心的給了款基本免修改直上的架子（事實上還是在車殼上很難發現的位置切了一塊）。由於小七在內地是冷門車型，公司沒有備貨，前前後後訂貨、發貨、等貨，直到裝車，花了差不多2個月，支架1K（約台幣4.7K），3D600快拆硬包2K（約台幣9.4K），相比本土部品，這價格簡直要哭。


↑邊包外觀，外側蒙皮是仿碳纖維紋理，但非常之軟，上面那條痕迹你沒有看錯，只是拿鑰匙劃了幾下就泛白了，非常懷疑其耐用度


↑背部可見Easylock System字樣，底部兩個卡榫直接掛在支架上，頂部活動卡榫可用鑰匙鎖死，這樣就固定起來了，拆卸還算方便


↑打開后內部是這樣，網兜+綁帶的組合，底部是軟底，面料看起來清潔不易，最好不要放工具之類髒髒的物品進去


↑網兜內的附件是防水布，這個包本來就有一定防水能力，估計防水布是用來應對更加惡劣的豪雨吧？


↑包的頂部這裡有個小口袋，大家猜猜是用來裝什麼的？


↑答案是三位的密碼鎖，廠家的這點用心頗為貼心


↑密碼鎖鎖住拉鏈之後是這樣的，順便打開擴張拉鏈，使包的容積增大了約1/3？（看上去）


↑那麼來看看實際裝載能力吧，分別用AGV K3SV XL號大頭佛和台產SOL SO-2 XXL來測試一下


↑K3SV還有一半露在外面，連強壓試一下的想法都沒有，絕！無！可！能！


↑SO-2似乎有希望，但強壓依然是不能扣上主拉鏈，挑戰失敗……註定帽奴一輩子……（淚）


↑換個姿勢看看，SO-2其實可以變形哦，拆解成3/4盔（作弊！）


↑喲，有希望！


↑順利拉上了！SOL SO-2 3/4盔形態挑戰成功！

折騰了半天，來看看裝車的實際效果吧——


↑支架的部分，支架分別從尾翼、後座車架、後座踏腳三個位置固定，中間用加強桿連接，整體比較牢固，騎行時並無共振之虞


↑裝箱后從右前方看，原廠感滿滿


↑右側方視角，也還蠻不錯的


↑拆掉箱子是這樣，大家可以對比下


↑後方視角，蠻有RV感


↑最後是拍照時發生的“奇異”天象（不就是片雲嗎！）

總體來說，Givi這個包最大的優點是相容不少冷門車種，做工還是不錯，設計也蠻人性化。但缺點則和優點一樣突出，尤其是在CP值方面。如果用五顆星來打分的話，小弟覺得可能是這樣的：

【做工】★★★☆☆ 整體做工佳，但外側蒙皮太軟，幾乎是消耗品級別的
【容積】★★☆☆☆ 日常使用或許足够，但要裝頭盔或者旅行會有點捉襟見肘
【防水】★★★★☆ 本身有防水內襯，而且附加了防水布，無需太擔心
【外觀】★★★☆☆ 造型比較前衛，但塑膠感比鋼普拉還强，但造型方面覺得還是和小七很般配
【CP值】★★☆☆☆ 近14K台幣的花費，基本沒有太多CP值可言吧
【總評】★★★☆☆ 總體來說適合小七，但如果是有SHAD邊箱可選的其他車種，還是去考慮價格更加親民的SHAD吧

看起來還不錯看耶....

我一直在想要怎麼防止小白牌被硬擠刮傷，打開飛旋+側柱都會被收回去根本沒用，後扶手下方黏圖釘又怕刺到技師，看來~~裝個廉價的馬鞍包是不錯的選擇

感謝分享~終於有靈感了!!

至少騎車方便很多

不用裝備全部背身上啊

我看到好物，你那後土除哪買的，我想看看一下明年好可以上車~~~

D-wade 發表於 2016-8-11 10:14
看起來還不錯看耶....

確實看上去還不錯，但一想到錢包還是有點淡淡的不甘心XD

dick730714 發表於 2016-8-11 11:11
至少騎車方便很多

不用裝備全部背身上啊

大大講的沒錯！至少短途旅行是不用背包了，解放雙肩XD

楊小邪 發表於 2016-8-11 12:22
我看到好物，你那後土除哪買的，我想看看一下明年好可以上車~~~

後土除本體是KTM製品，支架為內地貝納利黃龍600適用的套件，湊在一起剛好合用小七XD

南投的朋友嗎??????你好你好

yamaha原廠也有出側包
搭配的還是快拆側架
不知道您是否有研究過?

我個人是在看givi的V35側箱(硬殼的)
防水又防盜
不過價錢....
我在觀望觀望好了