Volkswagen 致力發展電動車平台及相關車型擘劃

為了扭轉柴油排廢事件所帶來的負面影響，同時順應日益嚴苛的環保法規，Volkswagen 集團正計畫以 MEB 電動車模組化平台打造全新電動車作品， 此外也將繼續推出兩款電動車專用平台和SUV及入門車款來填補逆勢。

Volkswagen 集團北美分公司首席工程師 Matthias Erb 於8月4日舉行的美國汽車管理簡報研討會(CAR Management Briefing Seminars)公佈了旗下電動車專用平台發展新計畫，除了現行的 MEB 之外，再加上另外兩個模組化平台，將依此開發出 30 款電動車型，以對應不同市場層級所需的尺碼及格局。

目前 MEB 電動車模組化平台的先遣概念已經在今年一月份在美國洛杉磯舉辦的 CES國際消費電子展(Consumer Electronics Show)展出，概念車 BUDD-e 於 4日的研討會上再次展出，Erb在其演講中展示了該車的特點。這部長寬高分別為4597*1940*1835mm，軸距長3151mm 的 BUDD-e，被視為一個可移動的電子實驗室，能夠感應四周環境，允許駕駛員通過手勢取代開關操控車輛。

BUDD-e 的鋰電子電池組平鋪於底盤上，單次充電後續航里程可達233英里，並且在30分鐘內就可充滿80%的電，平均一分鐘充2.7%的電。該車前後軸可裝有一個電機，可實現四輪驅動。 Volkswagen 將使用上述電池組作為旗下電動車的動力生成裝置。

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