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長話短說!抓包疑似Kymco AK550測試中。

本文最後由 icerain351954 於 2016-7-30 15:01 編輯

時間:下午2:30左右
地點:屏東九如交流道口

圖比較大張,載入較慢,請多見諒。
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2#
KTR150 2016-7-30 16:06 只看這個作者
這陣子常出現,等人開箱~~
想換車但車卡在壞一半又能騎,修又要更換很多
3#
lienly 2016-7-30 17:30 只看這個作者
尾燈怎學Y牌,超小器的.長話短說!抓包疑似Kymco AK550測試中。6767
阿彌陀佛
上市之時=國道開放之日?

是說光陽有這麼大本事? @@
本文最後由 天生魯蛇 於 2016-7-30 18:51 編輯
lienly 發表於 2016-7-30 17:30
尾燈怎學Y牌,超小器的.

+1

這種面積的尾燈,連我這支持大型重機上國道的都覺得很鳥.
想像高速公路上的夜晚,沒路燈的路段,一台AK550在頂樓那張照片中,左前方那台大卡車的位置,如果有一台開20格的衝上來,會注意到那是一台車嗎?

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what's 20格?  詳情 回覆 發表於 2016-7-31 20:04
就算後面掛60吋的尾燈 遇到20格又沒戴眼睛出門的神風特攻隊 照樣碾壓~~~ 徵坦徵補2DD碾壓團滿人出發~  詳情 回覆 發表於 2016-7-30 19:36
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
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6#
光漾 2016-7-30 19:36 只看這個作者
天生魯蛇 發表於 2016-7-30 18:49
+1

這種面積的尾燈,連我這支持大型重機上國道的都覺得很鳥.

就算後面掛60吋的尾燈
遇到20格又沒戴眼睛出門的神風特攻隊
照樣碾壓~~~
徵坦徵補2DD碾壓團滿人出發~
光漾 發表於 2016-7-30 19:36
就算後面掛60吋的尾燈
遇到20格又沒戴眼睛出門的神風特攻隊
照樣碾壓~~~

這種基本的安全設施的問題,不用在那邊扯一堆有的沒的.

監理法規真的該把車尾燈的發光面面積納入規範管理,現在的新車不管是摩托車還是汽車,車尾燈都有越來越細的趨勢,無路燈的夜晚,從遠處(1百公尺以上)看上去有時第一時間還不會認為那是台車子.

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新車尾燈越做越細 以安全面來說確實越來越糟 然後又一堆原廠的打鳥燈具也驗得過 監理單位真的蠻落後的  發表於 2016-7-30 20:35
誰跟你再扯有的沒的 你自己都說這是基本的安全設施 結果監理法規沒納入管理範圍 那請問到底是誰有問題?  詳情 回覆 發表於 2016-7-30 20:30
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
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8#
光漾 2016-7-30 20:30 只看這個作者
天生魯蛇 發表於 2016-7-30 20:13
這種基本的安全設施的問題,不用在那邊扯一堆有的沒的.

監理法規真的該把車尾燈的發光面面積納入規範管 ...

誰跟你再扯有的沒的
你自己都說這是基本的安全設施
結果監理法規沒納入管理範圍
那請問到底是誰有問題?
等上市後的價格及開箱囉~~(該不會等到天荒地老吧.......)
10#
xxbook 2016-7-31 00:13 只看這個作者
這個會不會是前陣子阿里山拍到的那兩台,看起來測試測很大,離上市應該不遠了