三寶和逼車的源頭就是「強制」兩段式

期待大大的新影片

白牌機車不願2段左轉,那就乖乖的和汽車一樣3段右轉啊!

每次大路口看到
右轉跟二段式機車
都差點撞再一起
二段式=困擾的設計

除了婆婆媽媽那種神轉法，

遇到其他靠右左轉就是以為有待轉區，結果到路口發現沒有
或者是靠左要轉卻發現有待轉牌或警察..硬是切出去待轉

危險就是發生在這些狀況上，
若沒待轉這個神奇的規則，
不是就很簡單的左轉靠左、右轉靠右嗎？

個人認為禁行機車跟兩段式真的該廢除。

或者兩段式修改成不強制，我相信很多婆婆媽媽叔叔輩的還是不敢直接左轉...

為了這個兩段式笨轉法，我載我老婆時不曉得溝通或吵過幾回了。
她的論點是，不管騎法再怎麼安全不照規定就是不對！那政府叫你吃屎你真的會吃ni？
我已經靠左車道準備左轉，卻要我因為路口的2段式號誌直接右切？我不想當神風特攻隊呀！每天騎路中間也沒有禁行機車，也是每天被四輪嘴臉逼車，我做錯什麼了嗎？還是開四輪的比較高尚？最該優先平權的應該是駕駛交通工具的人，而不是把機車全趕到一邊就認為事情解決了！真心期望如同華航工會作法，有一天機車可以合法封路抗議。

sharpmat19 發表於 2016-7-28 12:54
兩段式左轉雖然不好, 但在台灣人稠路窄又多三寶騎車的情況下, 應該是不得已的選擇!
要不三寶們穿插各車道,  ...

原來只有騎車有三寶?開車都不會??
少數騎車三寶, 卻禁止了多數騎士權益也算對??
"一戶違建, 比鄰連坐"
套這邏輯, 汽車酒駕致死, 所有汽車都該禁止上路才對!!

短短幾天, 汽車致就2死2起, 汽車早該禁止上路才對!!
2016/07/26-苗栗泰安橋驚悚車禍 女導遊遭撞飛墜落河谷亡
2016/7/28-台南市善化區一名業務員，昨清晨喝茫仍開車上路，半途竟開到睡著，先撞斷消防栓，再輾過一名正在路邊打掃的保全員，並波及另輛轎車與路旁變....

兩段式左轉就是"禁行機車"這惡法. 而禁行機車這惡法, 只是為保障四輪用路人的通暢,卻誆騙騎士"禁行機車"是保障騎士的安全...
然後再扯騎士三寶=>這種岐視騎士的這論還可以層出不窮, 開車的比較高尚?

跟規定無關
三寶永遠是三寶
有些沒兩段式左轉的道路，三寶還不是從最右邊慢慢滑到最左邊(連方向燈也不打，後面有沒有車也不看)
行車觀念沒改變，騎車開車永遠都是以自己為主(當馬路是他自己加一樣)
完全就是"人"的因素

cypressxyz 發表於 2016-7-29 08:58
原來只有騎車有三寶?開車都不會??
少數騎車三寶, 卻禁止了多數騎士權益也算對??
"一戶違建, 比鄰連坐"

機車三寶不是少數, 仁兄您應該誤會了~

agua187 發表於 2016-7-28 18:26
我認為最危險的待撞區 ...
土城大潤發附近 , 很多機車去大潤發都要在哪裡待轉 .
那裡路是彎的有死角 , 在那 ...

那個路口的待轉區，我根本不敢停@@！
我都是直接騎上人行道待轉～
台灣交通部官員都是設立完，
不會自己去走個幾趟，
都是爽爽的坐在辦公室裏面吹冷氣，
才不管是不是真的提供真正的用路安全。

snk600 發表於 2016-7-29 10:40
機車三寶不是少數, 仁兄您應該誤會了~

汽車三寶更不是少數
您誤會更大了~