前 VS 後,哪個煞車皮磨損快?

TIRURU 發表於 2016-8-4 04:56
假的，怎麼可能每次兩手都相同力道。有數據嗎？
據說某台前後碟的車，前輪來令只用2千KM就下課。 ...

當然無法保證每次左右手的力道都100%相同,只是憑感覺大致相同.
我那台地瓜後煞車皮,6000多KM換掉,前面的還有震動感就沒換.

lienly 發表於 2016-8-5 16:36
當然無法保證每次左右手的力道都100%相同,只是憑感覺大致相同.
我那台地瓜後煞車皮,6000多KM換掉,前面的 ...

按我目前騎的這台來說，前碟後鼓，前剎車皮7千多換過一次。
目前1萬6千多公里前剎車皮還沒換第二次，後輪原廠來令沒換過。
前後比例看情況增減，安全最重要。

汽車前後碟煞
前面的吃比較快

前後來令消耗程度
取決於車主的操作

我是後來令用很快
前後來令片都是改裝的，後面大概4000-6000就磨光光，前面可以撐2萬以上

樓主假設了一個[現實生活中不可能存在]的狀況，則正確答案應是[現實生活中不可能出現]的=磨損速度相同。
因為兩輪之間有[車身]這個剛性連結！在同步的煞車力道下，前輪[頂]不住的動能剩餘，會由後輪接手[拖]住。
現實生活中最常見的，設計車輛煞車結構前後都[同步同功]相同者，唯有鐵道列車，而它們的煞車磨損，確實都是不分前後幾盡相同的。