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台灣本田2018將增設機車組裝廠!

91#
edwy1016 2016-7-21 09:39 只看這個作者
如果便宜很多當然舉雙手同意
但車一多就需要更多的維修點經銷商

泰國組裝的汽機車比台製的強多了
沒有價格優勢，還是從泰國進口會比較好
亞太研發中心不是假的
犧牲就是成全
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92#
cowboybebop 2016-7-21 10:12 只看這個作者
本田若是市場操作策略正確，今天佔有率絕對不是如此
或許他們認為台灣市場小，不需要修正。
可是它們卻忘記台灣是他們踏出日本的第一步...第一個海外生產地..
飲水要思源啊!
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93#
dick730714 2016-7-21 10:18 只看這個作者
我怎麼覺得臺灣的人力應該比泰國高吧

設在臺灣的意義到底是??台灣本田2018將增設機車組裝廠!1054

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er1775
台灣暴動率最低，符合資本，請加油，想窮，請多多暴動和買X貨，大家都別想賺到錢。  發表於 2016-7-21 10:44
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94#
er1775 2016-7-21 10:41 只看這個作者
車身零件都在台灣製作了(7XX)，難道組裝廠還搞不起來，是不是小看我們台灣人了
專業賺不了錢,只有裝外行才是王道，這是我工作25年來的經驗。
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95#
Nexus103 2016-7-21 10:45 只看這個作者
本文最後由 Nexus103 於 2016-7-21 10:46 編輯

本田二輪部分車款要國產化

目前國內光陽應該早就知道消息  

所以車款往精緻化 質感化邁進

從rcs 與AK550 為開頭來看

只要妥善率達到一定水準

就算本田二輪國產化後

光陽也不見得會輸


1. 質感不輸本田

2.本田價格一向比較硬 不知道國產化後會便宜多少

3. 光陽 可能老早就無視三陽了  更別說三葉只有小速可達在台灣生產
除了檔車以外 速可達部分很難說阿

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96#
dc918sp2 2016-7-21 10:59 只看這個作者
觀望再觀望，我相信品質跟現在相比一定會改善不少，但價格就......台灣本田2018將增設機車組裝廠!4265
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97#
td200672 2016-7-21 11:15 只看這個作者
CIVIC跟ACCORD都改進口了，不覺得會為了銷量更少的重機新開產線
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98#
pmys 2016-7-21 11:26 只看這個作者
等看看吧~~~~~~
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99#
hotaluna999 2016-7-21 11:53 只看這個作者
國產化能壓低成本是件好事~

就目前維修據點來說 應該難以應付龐大的保修數量

小排氣量車種應該無緣啦!
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100#
mgtt 2016-7-21 12:30 只看這個作者
本文最後由 mgtt 於 2016-7-21 12:36 編輯

台灣水電  出了名的世界"便宜"(優惠)~

台灣汽機車相關周邊產業鏈  出了名的世界"齊全"(馬達、電池)~ 本田可能相中 台灣電動機車的產業環境

台灣勞工  出了名的世界"耐操"(壓榨)~

除了內需市場 小了點 以外...
(MOTO-3) 250cc單缸市售跑車SUPER MONO已是勢之所趨

跑車.仿賽車 有你想像不到的 深度 與 樂趣!!!
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