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改缸後的齒比選擇

来源: 引擎 bopetw 2016-7-17 15:00 只看這個作者 |閱讀模式
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各位版友好
最近剛改完63/250雙凸,還在訓車階段,
關於齒比的部分有建議用哪個組合嗎?
不曉得13x38是否較為剛好?
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熱愛騎車!!!

網友回覆9

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我自己63 300是拖一齒13X39
不過樓主是引擎是雙凸我不知道跟單凸配置一不一樣^^''
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  發表於 2016-7-18 09:32
我66 300單凸用14*39
4#
ajyp09 2016-7-19 13:56 只看這個作者
我 66/350 雙凸 用13*38
小弟是認為看車呢@@像我本身騎BWs 63,300
Bws本身就沒尾速~又改了缸所以小弟拖2齒,還是要看大大你的取向
看馬力扭力比多少
騎乘點 市區還是大路
再決定要換多少的
會比較好
6代勁戰~
好東西是不需要廣告太多,大家都會使用的,不需要強化洗腦廣告
7#
多魚 2016-8-20 05:20 只看這個作者
不想捨棄加速力道的話…那改裝齒最輕的那一個就好…
其他靠刁傳動來拿捏
萬一哪天還想在把齒弄的略有益於尾速…可以拿姊妹車的前齒搭配達到
改裝齒輪比增1齒效果

話說63已經算有改一定程度了…引擎進排順暢度要做好一拜…有否改高凸…?
點火有搞比原先提前嗎?還是沒搞高轉走向?
歡迎各位2T車同好,來交個朋友吧...我對古今中外的2T車都很感興趣!  偏好低調羊皮狼風格...但也不排斥0-40 ...
只看排氣量配齒比不太準
引擎設定比較保守的就不用托太重 不然起步呆呆的
我自己66 300 22匹用14*39
0-100順順的 110-140加速還不錯 起步小浮 尾速大概145左右
常走市區的話配輕一點會比較好騎
63-300 SS 13*38 參考
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