本文最後由 Jason_Hu 於 2016-7-13 18:00 編輯
Mazda 3 小改款即將於下週推出，不過事實上日本全國各地經銷商已經陸續進駐實車，所以規格方面也大抵上確定。由於大家都已經知道外觀長如何，所以本次就來介紹日規車型的車型編成與配備。
內裝變更的部分，除了新增加 EBD 電子手煞車系統（高階車型配備，低階/中階為傳統手煞車）、全新的HUD 抬頭顯示器功能以外，車側置物箱從原先的 145 mm 加長到 400 mm，另外新式樣三幅式真皮方向盤也是顯而易見的改變之處。而在材質選用上小改款 Mazda 3 也將原先質感普通的塑料換新，大量採用軟塑膠輔以更為精緻的壓花設定，另外真皮座椅/Alcantara 材質也在本次小改款導入，營造出更為高級的感受。而車室寧靜度方面，小改款也提高NVH工程，前車窗玻璃預料會加厚許多，讓噪音能夠有效降低。
除了 Hybrid 車型以外，技術方面 Mazda 則會導入「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」第一彈「G-Vectoring Control」系統，在柴油引擎部分也導入稱之為「DE 精確升壓控制」系統，這套系統可以精確控制引擎動力傳動系統的轉速反應，當你輕輕踩下油門的時候其反應會變得更為直接，帶來更優異的動力輸出。另外在轉向系統部分，原先的電動轉向系統也有了小幅更動，新年式車型轉向反應變得更為直接與穩定，行路感與操控性都較原先來的改善許多。
i-ACTIVSENSE主動安全科技上小改款 Mazda 3導入了ALH 智慧型LED頭燈、LAS車道偏移防止系統、SCBS-R倒車煞車輔助功能、LDWS車道偏移警示系統、DAA 駕駛員注意力警示、TSR 交通號誌辨識系統與SCBS-F (Smart City Brake Support - Forward) 前行煞車輔助功能等。
在車型編成上，日規車型已經確定將 2.0 SKYACTIV-G 取消，所以僅有 1.5 SKYACTIV-G 、 1.5 SKYACTIV-D、2.2 SKYACTIV-D 三種等級，至於 Hybrid 車型並沒有變化，而售價則為：
●1.5 SKYACTIV-G FF（ＡＴ／ＭＴ同価格）
15C：日幣 1760400 円
15 S：日幣 1922400 円
15 S PROACTIVE :日幣 2138400 円
●1.5 SKYACTIV-G AWD(AT）
15C：日幣1981800萬
15 S：日幣 2143800 円
15 S PROACTIVE：日幣2359800 円
●2.0 SKYACTIV-G HYBRID (AT）
HYBRID-C：日幣2473200 円
HYBRID-S PROACTIVE：日幣 2651400 円
HYBRID-S L-Package：日幣2879000 円
●1.5 SKYACTIV-D FF（AT）
15XD：日幣 2303640 円
15XD PROACTIVE：日幣 2430000 円
15XD L-Package：日幣 2689200 円
●2.2 SKYACTIV-D FF
22XD PROACTIVE：日幣2781000 円（AT）
22XD L-Package：日幣3088800 円（AT/MT）
●2.2 SKYACTIV-D AWD
22XD PROACTIVE：日幣3002400 円（AT）
22XD L-Package：日幣3310200 円（AT/MT）
（選配套件）
●LED Package：日幣97000 円
●Safety Cruise Package：日幣76000 円
●Driving Position Assist Package（由原本的六向改成十向電動座椅、加熱等功能）：日幣54000 円
■L-Package 主要是加入Driving Position Assist Package＋真皮座椅+18吋鋁圈。
■原先的 Touring 變成了 Proactive 等級
至於動力方面 2.2 SKYACTIV-D 引擎其最大馬力為 175PS/ 4500rpm、最大扭力為420Nm/2000rpm，油耗表現為 21.6Km／L。而柴油車型也導入為提高柴油引擎靜寧性所特別新開發的配備「Natural Sound Smoother」。至於汽油 1.5 SKYACTIV-G 車型雖然動力不變，最大馬力為111PS/6,000rpm、最大扭力 144Nｍ/3,500rpm，但新增了 Drive Selection 運動化換檔模式，能依據不同路況，駕駛者可以透過排檔下方的按鍵切換行駛模式，瞬間提升加速度及操控的靈敏性。最後無論是 1.5 G 還是 2.2 D 都新增了 AWD 車型。
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