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受到日益嚴苛的環保法規箝制以及石油資源日益減少的條件下,長遠來說電動車的發展將是下一階段車輛發展的趨勢之一,近二十年來,各家車廠也積極的發展相關技術。
然而電動車之於燃油車輛在目前最大的劣勢在於續航力及能源的補充便利性上面,因此各家車廠在電力驅動轉趨成熟之後,也開始朝向更大續航力的方向努力,並透過電池技術等革新來達到此一目標。相較於前一階段市售電動車續航力突破百公里的目標,目前已有許多品牌朝向續航力 320 公里(200英里)的目標前進。
其中發展相當積極的 Hyundai 集團,便計畫在 2018 年以前推出一款續航里程達 320公里(約200英里)的電動車,企圖與 Tesla 等電動車製造商競爭。
相較於目前所推出的最新型 IONIQ 電動轎車單次充電後可達到的 191公里(119英里)續航力,計畫中 2018 年所推出的電動車將實現翻倍的續航里程。
此外 Hyundai-Kia 方面也表示,集團計畫全面性拓展電動車陣容,到 2020 年之前將於市場上推出多達 28 款車。
除了 Hyundai 集團之外,Ford 也曾在四月底時透漏,公司正在打造一款全新電動車,續航里程將達到320公里水平,該車可能定名為 Model E。Nissan 方面也將推出下一代 Leaf 純電動車,續航里程同樣可達300公里之譜。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-19 17:22 編輯
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