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7car<小七車觀點>曾在六月初的時候報導過有關挪威計畫在 2025 年禁售汽、柴油車型的消息，近日再傳出德國也計畫在 2030 年開始停售燃油車種的消息，倘若成真，這將成為繼 Toyota 與挪威之後，針對新能源政策採行激進作為的新加入者。
受到京都議定書的約束，未來汽車產業將面臨前所未有的嚴苛環境，對此，德國經濟部副部長Rainer Baake日前提出了一項新案，到 2030 年的時候，要求禁止出售傳統內燃機汽車，否則將無法合乎京都議定書相關規範。
Baake認為，從統計來看車輛平均使用週期為 20 年，倘若在 2030 年全面禁止傳統內燃機車輛，到 2050 年時德國將可望實現符合規範的碳排放目標。
如同挪威與荷蘭等國，現階段德國政府對於電動車的補助之積極程度在歐洲名列前茅，除此之外政府也透過獎勵方式引導該國車廠投入新能源車或是電動車的發展，然而受到技術發展與消費行為的牽制，截至目前為止德國新能源汽車保有量達155000台，與初期所訂立的百萬輛保有率仍存在相當大的落差。
有關單位希望到2020年，電動車保有量突破50萬。對此，政府計劃在今年度中晚期針對純電車型和混合動力車型進行補貼銷售，來促進 2020 年 50 萬輛保有率的達標。而除了挪威與德國之外，印度及荷蘭也正考慮立法禁止燃油汽車銷售。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-20 15:16 編輯
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