G6E該不該車台鈑金

建議換掉比較安心...

長痛不如短痛!也少有安全疑慮

其實，板金，就是用火焰燒紅，
在拉開，也是需要專業，
店家基本上，常處理這種，
專業程度應該夠，
換新車台，太傷了，
而且，講不好聽的話，
車友決定要像老人家那種慢慢騎嗎？
花了一萬，改天黃金右手，
在噴一萬以上，
何苦呢！

建議換新!!

騎了一趟回來，平路還算順的，遇到凹凸不平的路就不穩了，
所以拿回去鈑金，畢竟沒有嚴重的扭曲變形，
等騎一陣子車子又慢慢變形再換一組新的，
畢竟鈑兩次會非常糟糕，一次小調整應該還可以，
到時再考慮把車殼、車手也換了

沒有使用雷射水平儀去扳出來的車架會準才怪！
沒有幾家扳金店會這麼專業！ 馬都用尺(量角器)量一量，燒一燒前後處理後就完工了....
三~五台雷射水平儀去校對角度......一台車弄完半天時間去了.....

如果是我~我會選擇換新車台~
個人感覺~

kk0919980956 發表於 2016-7-11 18:12
變形到跟水上摩托車在考慮換車台
一般變形都是板金，塑膠車的鋼管車架又不是實心的
空心薄管板金燒一燒就就 ...

如果同時要玩四輪和兩輪、而且兩台車頻繁使用的話....玩改裝國慘便宜塑膠改裝車確實是最佳選的選擇，而且小車還兼具實用性、趕上班或是買飯都很方便，就是因為成本低、維修方便~~所以值得搞剛。

　　看你的錢吧，建議是換車台比較好，我的新G5 150也撞歪過，一開始不懂想說就鈑金了，然而鈑金後怎麼騎怎麼怪，而且角度還是錯誤的，導致車體前半部的車殼跟輪胎，以及前斜板跟龍頭之間的車殼間距誤差變化。

　　換車台花了一萬塊以後，車子騎起來整個就都恢復正常了，CASE之間的間距也都恢復正常該依偶的距離。

https://www.youtube.com/watch?v=ao6olG2rVCg
參考一下吧!

車台主結構大多是管狀
就算板回來了強度也變了
能把車台板回來尺寸又精準的店應該很難找
個人覺得值接車台更新比較保險