本文最後由 repsol6544 於 2016-7-10 00:54 編輯
GSR改CVK26會有油門線卡到置物箱的問題，所以以前測試過很多方法像:化油器轉成斜的、燒置物箱底將其往上推、調整油門線曲度。
但效果都有一個問題，一個人騎都還好，只要雙載就會有壓到化油器的問題 導致化油器脫落或歧管裂開(我已有改後避震還是會發生)
所以個人發揮了土砲研究精神，改了一個油門線固定座向下修改的白鐵片(一開始是用鐵片但久了會斷)，經過環島與台灣拉力級路面測試後確認可行 上來與不改會死還有不想花錢買新化油器的同好分享一下 這個是用廢料純手工打造，有興趣可以自己玩玩看保證不會再撞到置物箱。但好像有出一種什麼拉都有的CVK26不知道可不可以直上
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