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小老婆汽機車資訊網 機車圈 YAMAHA 速克達研究室 勁戰改 MTRT 59套件 耐用度?
2026 JET SL/SL+ 二代
AEONTEK STR X 300

勁戰改 MTRT 59套件 耐用度?

我覺得你要不要研究一下這套好不好,目前知道對引擎負擔沒這麼大的套件

http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=2&p=2150

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這組我也有在看,也問過汐止北X,他們說這跟59比效率上有差,可是也講不出個所以然,只縮小一點缸徑真的有差那麼多嗎?他凸輪跟59用一樣的啊,缸頭也是原廠  詳情 回覆 發表於 2016-7-8 14:59
這組我也有在看,也問過汐止北X,他們說這跟59比效率上有差,可是也講不出個所以然,只縮小一點缸徑真的有差那麼多嗎?他凸輪跟59用一樣的啊,缸頭也是原廠  詳情 回覆 發表於 2016-7-8 14:58
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
小弟AERO  SMRT59 300(肉燥飯版)+RC1 壓縮約13
改好到現在快3萬也沒事 每天通勤 從台中到彰化
耗材消耗很快是真的 我後輪 平均 沒一條撐得過2000
離合器小彈簧斷了幾次 開閉盤也掛了幾次 就這樣吧
主要是 傳動跟輪胎方面的耗損就快 還有油錢
引擎說正經的 給專業的店家做  然後講出你的騎乘需求
專業的店家 做出來就不用擔心 就向原廠一樣 1萬 2萬 這樣做保養
還有機油 我是都800換 習慣了 還是老話一句 現在改裝市場的成熟度
已經比以前 高非常非常多了 不用擔心 還有慎選店家
C組設定代步中
個人覺得改 真的是看設定耶...
朋友有人改63 環島結束沒問題
14#
pmys 2016-7-8 14:09 只看這個作者
改缸玩車說真的就不要問耐用度的問題了~~~~5151
其實你要先找真的會改的 師傅  外面 滿口嘴砲 說的天花爛墜的師傅 比真的會改的還要多  
16#
loag20056 2016-7-8 14:53 發文來自手機 只看這個作者
reebok99938 發表於 2016-7-8 10:47
不用怕 改就對了  59缸而已 就像原廠車一樣照顧它就對了  顧得好不會比原廠差到哪裡去

除非都沒再熱車  ...

騎5000沒吃機油應該算正常吧?話說大哥你的活塞是cbr的?我從租屋處到學校大約5.600公尺左右吧可是要一路爬坡,不知道這樣爬會不會很傷
17#
loag20056 2016-7-8 14:55 發文來自手機 只看這個作者
c45665456 發表於 2016-7-8 11:45
改多大其實還好
幫你改的師傅才是重點

他們家前幾年有拿過maat100的冠軍
也有參加2013tsr100b看起來車蠻快的
這樣算師傅好嗎?
18#
loag20056 2016-7-8 14:58 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2016-7-8 12:07
我覺得你要不要研究一下這套好不好,目前知道對引擎負擔沒這麼大的套件

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這組我也有在看,也問過汐止北X,他們說這跟59比效率上有差,可是也講不出個所以然,只縮小一點缸徑真的有差那麼多嗎?他凸輪跟59用一樣的啊,缸頭也是原廠
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loag20056 2016-7-8 14:59 發文來自手機 只看這個作者
娜希亞 發表於 2016-7-8 12:07
我覺得你要不要研究一下這套好不好,目前知道對引擎負擔沒這麼大的套件

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這組我也有在看,也問過汐止北X,他們說這跟59比效率上有差,可是也講不出個所以然,只縮小一點缸徑真的有差那麼多嗎?他凸輪跟59用一樣的啊,缸頭也是原廠
20#
loag20056 2016-7-8 15:01 發文來自手機 只看這個作者
LS460L 發表於 2016-7-8 13:12
小弟AERO  SMRT59 300(肉燥飯版)+RC1 壓縮約13
改好到現在快3萬也沒事 每天通勤 從台中到彰化
耗材消耗很快 ...

大哥你騎車很兇嗎?壓縮13還滿高的耶,快三萬沒事引擎設定好像很不錯?