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3期ADDRESS 125G怠速終於修好 .找到認真的店家

来源: 維修 rzboda 2016-7-4 17:36 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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怠速偏快的問題困擾我好久..節流閥自己也擦洗過..怠速感知器彈簧看也沒斷 版上說的替代彈簧外徑大放不近感知器內管..找的兩三家專修SUZUKI 有認證店跟專修店不是跟我說節流閥壞了要我換總成不然就是懶的修..心中知道它們跟本不想修把我當白老鼠  我也知道不是節流閥問題  網上有推薦新莊建福路有家機車行老闆就很久才前往修理   老闆拆開馬筒幫我檢查 我也不是外行人知道他是真的在幫我修車告知我修看看兩小時后電話告訴我修好了 前往牽車發動怠速真的修好 知道材料沒多少但它賺的是它的專業跟工錢   我以後都會去那修V125   那些把我們這些老V125G 不是懶的修就是要我換車  認真的車行還是有的在新莊建福路  推ˊ...3期ADDRESS 125G怠速終於修好 .找到認真的店家2728

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  發表於 2016-7-4 21:21
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andy666 + 1 這不就是忍店嗎? 技術有口皆碑.

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網友回覆25

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分段一下會好看些...3期ADDRESS 125G怠速終於修好 .找到認真的店家1904
3#
HKJ 2016-7-4 19:21 只看這個作者
請愛用標點符號.....
真的看的蠻累的
買小廠牌的冷門車就會這樣

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像你這種每天來刷存在感的人,可不可以偶爾也行行好? 像我們來這裡想要吸引新知,每天看你這樣耍猴戲,也會感到礙眼好嗎?(眼睛好像開始痛了) 你自己不覺得丟臉,我都快看不下去了!  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 13:14
跟是不是冷門車無關 跟車行技術與態度相關  發表於 2016-7-5 11:13
一個是10年只賣3-5款車型 一個是10年賣20-30款車型 以單一款車型來說,ADD不見得數量會比較少 更別說某羊某款車賣不好,改名字再賣一次 外銷日本比內銷便宜很多  詳情 回覆 發表於 2016-7-5 09:15
就算是熱門車 也是一堆人不會修 更慘  發表於 2016-7-4 23:17
所以到最後是甚麼問題??
6#
d20609 2016-7-4 21:16 只看這個作者
本文最後由 d20609 於 2016-7-4 21:18 編輯

分段一下啦.....
現在有些車行都只想換東西收錢而已,找問題點再修對他們來說太浪費時間
有問題找他們根本就不想修,或是亂修....
之前轉電門沒有汽油幫浦的聲音,一牽去車行他們就說要大保養,保養完半路又熄火(汽油幫浦沒有作動),後來留車才說汽油幫浦的問題....

早就說是汽油幫浦,死要凹是我沒大保養(里程三萬公里),車行還是去弄過不少東西,偶爾會去單純聊天的車行
雖然改的車有效果,但是常常東西還沒壞就一直推薦改裝品,做生意的方式不是我喜歡的
後來就換一間了,雖然沒有以往改的暴力,但都很耐用,不用騎個車還要擔心壞東壞西....


7#
foxlee 2016-7-4 22:17 只看這個作者
現在以技術來修車的店家很少了,幫你修到好也賺不到什麼錢,
所以叫你換新的也很正常....
很多東西能自己修就自己修,引擎也是一樣,真的弄不好再給車行修就好啦~
自己修的好又可以學得經驗,也可以省很多錢...
8#
zeroad0104 2016-7-4 22:29 發文來自手機 只看這個作者
到底是那邊故障呢?
本文最後由 lkkfisher 於 2016-7-5 00:08 編輯

現在滿街比便利商店還多的機車行
真的讓人懷疑是學有所長的專業技師
或是半吊子學徒出來開的
修個車抓問題 往往只是零件換來換去測試
最後都換完了 價錢隨他們開
車最後還不見得修的好
倒楣多花大筆冤枉錢的就是不懂車的車主囉
只會換整組零件的 或一直推銷保養什麼的車行

一般我是毫不考慮進去修理的

道不在長有景就行 山不在高有路就行 水不在深有瀑就行 路不在彎有通就行
喜歡跑北部山林荒涼產道者,可以相揪喔!
台鈴本來就這樣。
會修的師傅少。
有的非常專業,但是收費真的高了點。
但是大部分 大修 都懶得做。不然就是技術上 讓人有疑慮。
也許有人說 要會修 手路又細。費用當然高。
但是我想說 也應該有個行情價吧?