全台首發~! KAWASAKI Z125 PRO - 仿Z1000配色特仕版~!

經過了兩個禮拜的時間終於是把全車重烤漆的事情給搞定了~! 咱家的小Z~! 配色完全改成仿老大哥4代目Z1000的白綠配色囉~! 以下過程就請大家慢慢看囉~!



這是一開始用繪圖軟體改出來的合成假想完成圖片~! 我之後又將一些分色做部分修改了~!



然後開始接續上篇PO文的後面~! 車殼全都要拆下,因為要重烤漆~! 這車沒有副廠殼可買所以只能使用原廠殼下去烤了~!




殼拆下來是小事,重新烤漆換色前的前置作業才是最麻煩的~! 得先想辦法把原廠的Z125立體字樣標誌貼紙給無痛取下~!



小心的取下~!



然後全部重貼新的背膠上去~!

這組原廠立體貼紙我去問過了光買單一邊就要價近2K了~! 真的貴到爆我花不下去~! 所以能沿用原本的就最好是拿下來繼續沿用~! 立體貼紙還好處理但是一般的貼紙就沒辦法無痛取下了~! 只能暫時先捨棄~!



接著就是將全部的車殼打磨完畢然後再將遮蓋型板給弄好就可以依序重新烤漆上新色上去了~!



經過兩個禮拜的上色作業後全部的殼終於是完成了~! 好友井底蛙的回合在這邊宣告結束,接著就換手換我的回合了~!



依序一樣一樣的按照拆下的順序組裝回去車上,油箱中央這塊車殼要先裝~!

迷人的原廠金屬川騎綠~!



接著裝上左右兩片的胸蓋車殼,頭燈跟前土除也可以先裝回去了~!



最後則是車尾殼&中間的內裝殼~! 最後再將椅墊裝回就大功告成~! Z125這台車的車殼就是這麼好拆又好組裝~! 組裝車殼所需花費時間不會超過半個小時~!



車子那邊告一段落之後還得再跑一趟姦妳站去申請驗車更換行照登錄車色~! 一樣先來這邊登記填寫資料並付費準備驗車~!



然後來到驗車區準備執行驗車流程~! 剛到這邊我竟然就遇到了上次上新聞那位把白色硬說成是銀色的那個驗車員,但是他跟我說他沒有負責檢驗機車就跑去幫我找別人了~! 真想跟他要簽名哪~! 可惜我行車紀錄器關機了所以沒拍到他的人~!

這次我來驗車遇到超刁人的驗車員.......好像就是我之前彪虎來驗合法魚眼那次很會刁人的那一位,說我這台車申請驗車換色準備的發票怎麼只有買一罐噴漆89元而已?  

他說用一罐89元的鐵樂士噴漆怎麼可能把車子噴成這樣....... 雖然當下很不爽但他說的也沒錯~! 但還是死命跟他盧了一下說因為是自己請朋友弄的朋友技術好阿~! 巴拉巴拉一大堆之後就沒跟我計較太多了~! 上次騎井底蛙的MSX來驗車換色遇到的驗車員也沒這麼機車阿.......

所以說來姦你站驗車能不能輕鬆又順利的過關真的完全是看運氣的~! 運氣好遇到不刁人的驗車員很輕鬆就給你過關了,運氣不好遇到會刁人的驗車員就有你的受了...... 好在我來之前在組裝車殼時就已經先把整合式尾燈的跨接方向燈的線組插頭給拔掉了,不然穩死的~!



驗完車過關之後在去行政大樓繳費辦理更換行照後就完成全部的流程了~! 總花費才$0.35K~! 便宜~! 更換新的行照之後登錄車色就變成"白&綠色"了~!



離開高雄前先跟井底蛙的MSX合照紀念一下~! 很明顯MSX真的比Z125還要大台一點點~!



接著下來又是慣例的外拍時間了~! 換完新色剛開始時還是有點不習慣新換的配色~!



車身左右側特寫~! 很漂亮~!



左後側特寫~!



右後側特寫~! 這角度看真的很迷人~!



車尾特寫~! 尾殼變成白色之後紅色尾燈就又更顯眼囉~!



接著來看看一些主要修改配色後的細節部分吧~!



前土除改成黑色且增加了白綠分色的圖騰~! 螢光綠配色的輪圈反光貼紙也很搭黑色的輪框~!



車尾改成白色一樣也追加上跟Z1000一樣的綠黑分色圖騰上去~!



為了追求完整度所以坐墊下面的左右黑色內裝殼飾蓋上面的仿碳纖維咬花車殼部份也是烤成白色的,這樣從側面看過去才會有車頭至車尾連成一線的觀感~!



左右兩側的胸蓋改成黑色上面留了點綠色分色也是完全模仿Z1000的配色~! 車頭配色跟綠黑色圖騰也是一樣~!



從車頭正面看過去的感覺~! 嗯嗯.......還不賴~!



然後開始往油箱那邊看過去~!



油箱這邊的配色也是完全改成仿Z1000的配色了~! 中央的車殼改成金屬川崎綠配色左右兩邊包覆油箱的殼則是修改成白色然後KAWASAKI字樣改成在油箱殼上面而非在左右兩側的胸蓋上了~!



從坐椅往前看的感覺~! 很美~~~!!!



Z125原廠的立體貼紙~! 底色變成黑色後又更凸顯了銀色的立體貼紙的質感了~! 至於PRO字樣的貼紙我已經請店家訂貨了等拿到後會再補貼上去的~!



再來是這個~! 追加改裝上後輪遮擋泥水塵土用的橡膠擋墊上去了~! 利用原廠後牌架的鎖點就可以裝上支架囉~! 目前使用下來效果還算OK~!  



後煞車踏板也使用橡膠墊裁切後裝上一小片裝上,踩後煞車時的感覺會比較好一些~!



差不多就簡單的分享到這邊囉~! 全車看下來就只差後坐墊要再找時間拿去把坐墊尾段給重繃新皮改色改成綠色的坐墊皮這樣完整度就能達到%100了~!

6月1號才剛領牌牽車才一個月不到愛車就改頭換面了這種感覺真的是有夠奇妙的.......

感謝收看~!


差點忘了~! 之前有人酸說我是不是把我家彪虎賣掉了? 我要在此澄清我家阿虎還健在喔~!!!


很滿意目前三台車的編制~! 一紅兩白玩起來輕鬆養起來也較不費力~! 三台車各自有各自的使用目的與優劣勢~!  

彪虎有車箱可以載東西當然是代步兼採買使用為目的的用車~! 動力在塑膠車裡來說也夠用~! 油耗中等~!




CBR600RR馬力是三台車裡最大也是最耗油騎乘起來也最累壓力感受最大的一台車,但是他有路權可以使用~! 跟一些騎紅黃牌大車的朋友出遊時使用~!




Z125 是三台車裡馬力最小但卻是最省油的一台車,騎乘感受輕鬆又靈活毫無壓力~! 就是FUN - BIKE~! 想要享受騎乘打檔車的樂趣又不想要有騎紅牌重機時的那種壓力選擇這台就沒錯了~!

目前我遇到最大的煩惱就是每次休假想出去騎車的時後要選擇騎哪台車好吧?
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8/5 內文更新:



等了一個多月我下訂的原廠PRO字樣貼紙終於是拿到了,也順便又再多拿了一顆原廠機油濾心了~!

一張要價0.15k還不算貴......只是訂料後要等超久才能拿到就是了~!



抽了點空將新的PRO字樣貼紙給貼上貼到立體貼紙的下方了~! 這樣就完整了~! 怎麼看都像是原廠出廠就有的~!



車子總里程也已經剛滿1000km了~! 越騎越順,也完全適應了新換用的機油了~!

這段期間也是想到就騎著他去到處跑到處晃好悠閒~~~!  



這個海邊地點你的小可憐前輩也有來過這邊拍特寫照喔~!



胸蓋左右兩側特寫~! 加了PRO字樣的貼紙後真的超完美了~!  





大概就簡單更新分享到這邊囉~! 希望之後騎Z125的車主&車友們也能越來越多~~~~~~!  

看標題還以為是仿Z1000四代頭燈

結果不是 話說哪家廠商願意開發下上述的頭燈殼啊

保證大賣!

看來樓主對倒叉的性能情有獨鍾阿
美車兩台

樓主坐騎也太多 太羨慕~
帥車必須推~~

總算是搞定了~在烤漆的過程中我也發現了Z的車殼真的有吃到光陽的口水~! 很多設計都很類似，且進口車就是不一樣 一些細節的部分就是做的比國慘車好太多了~!

還好沒說你的是淫色

剛到這邊我竟然就遇到了上次上新聞那個把白色硬說成是銀色的那個驗車員
回去補看才發現還真的遇到
難道是去男子姦你站....聽認識的車友說在男子，不知道是不是真的
據說高雄去騎衫驗比較好過

驗個色還要硬刁
難怪大家對驗車員觀感那麼差

帥車一枚，烤漆功力真強

請問有接單嗎??.... 哈

一直想動手噴，但是怕到頭來是一場空....

看來樓主對倒叉的性能情有獨鍾阿
美車兩台

大大真是太厲害了~~~~

好小型的野獸～～～～