野狼線路圖之接地搭鐵位置??更新-不會拆油箱也接地了

線路圖出處
https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1449281741.A.A92.html


以下疑問點在上圖中畫紅圈標示。




((如有不妥請告知，收到通知立即移除))


請問紅圈的搭鐵是鎖在車體何處？


從電瓶負極找，車台回電瓶的黑色電線鎖在電瓶下方，
但這不是我想找的接地點。


打開座墊也沒看到，
沒拆油桶的經驗，油桶下沒有檢查，
(有趴文，好像還得拆一些管子)
想說發問確認清楚才不會做寃枉工^^


我是想從打紅圈那裡，
直接接一條8AWG的線回電瓶負極。


還請前輩指點，感謝喔。

--------------以下更新------------------


上面主電路的接地鎖點


應該是7樓的ue125u3大大所講的位置

在油箱下高壓線圈的接地點

昨晚與今天上午努力拆油箱

拆到本人快中暑與脫水

那塊坐墊前油箱下的橡皮拉了不會動

歐吉桑搞得血壓上升快中風了

終於死心不拆油箱...

只好找接近高壓線圈接地鎖點的附近來強化負極接地

1.廢氣回收桶固定螺絲(名稱如錯誤請糾正)



2.啟動馬達固定螺絲


另外啟動馬達的正電如下圖,差點誤會那裏是負極!!!

那個接點應該是啟動繼電器過來的正電!!!!!!


不可以在那裏接地
不可以在那裏接地
不可以在那裏接地

因為很重要 所以講三次


就只有接1與2這兩條線

以下測量強化負極接地線有無效果

鑰匙ON不發動機車，開大燈按剎車與開警示燈(全部燈都開)

用鉤表測試電瓶負極總電流為7.45 A


其中強化負極接地那兩條線合計回電瓶電流為2.78 A


只測量原來的接地線剩4.55 A


那兩點的強化負極接地是有效接點

數字加起來有些許誤差

例如4.55 + 2.78 = 7.33 接近7.45

但大約如此 不會差很多

(警示燈在閃爍也有影響 諸如此類...)

可惜油箱拆不下來 不然應該可以分攤更多呢




另外未強化負極之前

測量啟動(未開大燈)時瞬間是55 A (印象 如果有誤請糾正)

因為啟動很快就完成  根本來不及拍照

所以無照片可分享

強化負極接地之後

測量啟動馬達那條強化負極線瞬間是17A

原廠那條接地線只剩37 A或38 A 安培左右

不過每次數字並不會是17+38=55這樣

但大約如此 不會差很多
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測試電流之後出去騎乘 沒有特別的感覺

晚上在騎看看

看燈有沒有比較亮之類的

........從引擎啟動馬達那邊往回找吧.

引擎接地線中間還經過一些奇怪的東西，應該是接到車台後才回到電瓶的

天生魯蛇 發表於 2016-6-27 21:00
........從引擎啟動馬達那邊往回找吧.

引擎接地線中間還經過一些奇怪的東西，應該是接到車台後才回到電瓶 ...

也就是說被油桶包覆下的車台部分，沒有搭鐵鎖點嗎？
我是一直搜索野狼相關照片，沒有很清楚專門拍線路的。

......小弟我記得是在電瓶蓋的裡面
要拆下電瓶，應該看的到
有一條很粗的黑線鎖在車台上
給您參考看看

sc2635 發表於 2016-6-27 21:22
......小弟我記得是在電瓶蓋的裡面
要拆下電瓶，應該看的到
有一條很粗的黑線鎖在車台上

那點我有找到，但我要強化負極接地，所以想找出電路圖那點，燈系等等控制線路的負極直接拉回電平瓶。

天生魯蛇 發表於 2016-6-27 21:00
........從引擎啟動馬達那邊往回找吧.

引擎接地線中間還經過一些奇怪的東西，應該是接到車台後才回到電瓶 ...

剛剛從啟動馬達找回去，只有一條。線往油箱下進去了，我發現那條是啟動馬達繼電器輸出的正電，與負極無關。
大燈我也拆了，裡面也沒接地，所以只剩油箱下以及發電機那裡我不會拆，所以沒找下去 。

目前只有起動馬達拉一條線接地還有座墊固定點接地。

主路圖之接地搭鐵記憶中應該於油箱下方固定於高壓線圈處

電瓶負極直接接地搭鐵車架

ue125u3 發表於 2016-6-28 00:49
主路圖之接地搭鐵記憶中應該於油箱下方固定於高壓線圈處

電瓶負極直接接地搭鐵車架 ...

那請問拆油箱一定得拆管子嗎？
總共要拆管子三條嗎？
我有趴文，但是電路以外我實在肉腳，拆油箱教學只懂80%。

原廠負極接地(搭鐵)位置在車架接引擎鎖點之上鎖點( 引擎後端有2個車架鎖點 , 上面那一個 )

你想加強接地負壓?
建議隨便找一較重要負極接地比原一點接地更好,