本文最後由 wildspirit 於 2016-6-20 10:50 編輯
故事就從這張照片開始......
首先,先不論安全帽會不會曬壞
"新買沒多久的帽子~有合格貼紙"
這句就是很大的疑點
後方風鏡綁帶固定帶之母扣已嚴重生鏽
這會是新買沒多久的?
再者,若是受到高溫融化
這區域性融化顯得不自然
不過,此事還是上了新聞版面
爆熱!安全帽曬到「融化」凹陷 騎士:太陽好毒,這則新聞提到了
1.一般安全帽都有檢驗標章,但都是著重在安全性,防耐摔、耐撞
個人觀點:機車安全帽確實如此,有耐燃材質的需求,是四輪用帽
2.一般我們安全帽是沒有規定一定要耐高溫幾度,或者是說,能夠承受多少、多高的溫度。
個人觀點:安全帽是有環溫要求的,高溫前處理為40+-2度 4~24小時後,進行測試
低溫前處理為-10+-2度 4~24小時後,進行測試
且不只有高/低溫,還有浸水測試
3.物理專家說,安全帽屬於玻璃纖維,如果密合度不夠,或者是當初製造的黏著劑承受力較差
在陽光直射的情況下受熱膨脹,安全帽最上方,就可能受到推擠,產生變形。
個人觀點:A.這頂復古帽應該是塑料材質(ABS)
B.FRP的常用溫度約為-50~120度,這種天氣應該不至於產生嚴重形變
C.上圖的痕跡,怎麼看都是融化,不是形變,形變的話,漆面應會破碎
太陽毒辣辣!新買安全帽曬到熔化 網驚:合格標章假的?,這則新聞則是討論到材料
1.這款安全帽可能是沒有用耐熱耐火的材質射出的,倘若貼上合格貼紙
可以去標檢局提出檢舉,請標檢局鑑定是否使用與送檢不同的材料。
個人觀點:當然是可以檢舉,不過法規是要求耐候性,不是耐燃
2.一般安全帽得使用耐熱程度較高的ABS+PC材料製成
不過因為ABS比較便宜,PC比較貴,所以有些廠商會把PC省略
使用的ABS材料的又只是一般的塑膠粒,導致溫度超過60度C就會軟化,超過85度C就會變形
個人觀點:A.很少安全帽會用ABS + PC 混成,塑料安全帽大多是ABS為主
B.會用ABS + PC不是為了耐熱,而是為了強度,以耐穿刺
C.PC會比ABS重上不少,除了塑料SNELL帽款可能會這樣做,其他規格少見
且現在SNELL的要求與市場性,讓塑料SNELL設定款式現今非常少見
太陽超毒辣!竟將新買的安全帽曬成這樣...,這則正反意見較平衡的報導
太陽太毒? 網傳安全帽被曬凹 實驗破解,這則是實際操作,破解流言
至於什麼狀況下會讓安全帽這樣?
個人認為,若真要以車載的情形而言很有可能是檔車,安全帽掛在排氣管側所造成的
|