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這種風扇蓋真的有效嗎?

来源: 引擎 bigjohn71916 2016-5-12 19:44 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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這是我逛機車網站看到的精品

http://www.motobuy.com.tw/p_info.php?t1=2&p=1927


號稱可以有效降低引擎溫度  裡面也有實測

我想問的是

要是真的有效  為何原廠不是這樣設計的?

還有這樣設計 到底是讓氣流更順 還是?


thx

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造型>實用  發表於 2016-5-13 11:19
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網友回覆26

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應該是那個開口的關係 讓風直接往裡面灌下去
但售價應該是精品價格這種風扇蓋真的有效嗎?8048

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900元  發表於 2016-5-12 21:13
老實說自己DIY也可以做一個差不多的 只是我想知道 到底是不是真的有效  發表於 2016-5-12 20:28
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21212019205959

這種類似產品行之有年了

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角度上還是有點差別  發表於 2016-5-12 20:40
4#
兲焘 2016-5-12 21:45 只看這個作者
買這個不如買 氮化硼 機油精 比較實在這種風扇蓋真的有效嗎?1980

除非想要增加外觀.....

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降溫然後咧?  發表於 2016-5-12 23:20
可是他實測真的有降耶>?  發表於 2016-5-12 22:14
5#
sz 2016-5-12 22:22 只看這個作者
1# 那個東西? 中看不中用,美觀(見人見智)>實用吧

誰說原廠不做? 三冠王風扇外蓋就是往前下方"撈風"
這種風扇蓋真的有效嗎?9400

結果怎麼著? 上圖也很清楚告訴你,一卡到物體就裂掉,
所以後來改由後下方來抽風,碰到東西比較不會裂掉
這種風扇蓋真的有效嗎?7736

甚至到後來都直接拿掉那個導風罩,只留下三個螺絲孔,
讓視覺系的人可以在上面鎖什麼有的沒的增加美觀
(其實我也不諱言是原廠想賣精品才留的啦)

我沒有研究數據,只是個人看法:
機車的渦輪風葉由軸向進氣、徑向出氣,基本上導風罩
的作用有限,在車輛不走行時更是完全無用,而原地駐車
怠速時,有經驗的人會發現摧油門拉轉引擎溫升會比
怠速溫升慢--因為 RPM 拉高風扇散熱效果會更好

以上是導風罩完全無作用時的狀態,所以你說,
導風罩重不重要? 我會說:簡直是可有可無的存在 ~"~
再加上 1# 那個扁扁一個開口還朝前上方,集水可能比
集氣還更有效果吧

為了怕擋人財路,最後補一句:想買就去買
謝謝收看 這種風扇蓋真的有效嗎?5827

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讚: 5.0
空氣流動方向不同會有不同的作用.....  發表於 2016-5-13 10:43
900元寧願改高壓線圈XD  發表於 2016-5-12 23:22
讚: 5
  發表於 2016-5-12 23:17
讚: 5
  發表於 2016-5-12 22:51
6#
arcuied 2016-5-12 22:31 發文來自手機 只看這個作者
偶可是很正經的跟你說
除非是風扇爆裂了
原廠的設計足以應付
裝東西在那只會影響進氣量
為了怕擋人財路,最後補一句:想買就去買
這句話挺重要的
7#
0901 2016-5-12 22:34 發文來自手機 只看這個作者
看情況吧,市區的車友比較不適合,喜歡長途的話就很推了,中高速行進持續撞風,吹進來+吸進來,一定比單單吸進來強嘛,
本文章最後由 葡萄不一樣 於 2016-5-13 01:27 編輯

個人認為
那怎不乾脆開發胸蓋直接引入冷空氣+外掛風扇,使缸頭降溫不是更讚?
要不一般只靠引擎轉速,停在原地還不一樣

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台鈴GSR/NEX原廠有這種設計  發表於 2016-5-13 00:11
9#
0901 2016-5-13 01:04 發文來自手機 只看這個作者
葡萄不一樣 發表於 2016-5-12 23:24
個人認為
那怎不乾脆開發胸蓋直接引入冷空器使缸頭降溫不是更讚?

哈哈,因為胸蓋拆掉效果最好,無庸置疑,廠商是可能還沒想到比拆胸蓋更有效果的胸蓋套件,缺點,鳥仔聲音會變大。
自己試不就知道了這種風扇蓋真的有效嗎?3809