作者：Jason Hu
如果你覺得 M4 Coupe 已經夠讓人興奮了，那麼 BMW 於西班牙限定推出的 M4 CS Competition Sport 應該會讓你恨不得馬上飛去西班牙買，這款介於一般 M4 Coupe 與 M4 GTS 之間的限定版 M4，採用多項 M Performance 與 BMW Individual 的套件，同時僅針對西班牙限定 60 台，比起 M4 GTS 全球限量 700 台來得少上許多。而 M4 CS Competition 於西班牙的社價將從歐元 €132,900 (大約美金 $151,100)，比起一般版本 M4 Coupe 多出歐元 €40,800 。
外觀上則在原有 M4 Coupe 基礎上新增 M Performance 固定尾翼、側裙、碳纖維前下擾流、後擴散器與後視鏡等，與 M4 GTS 雖然很類似，但實際上完全不同。車色上則包括 Brilliant White 車色搭配 Individual Cohiba 與 Black 真皮內裝、Individual San Marino Blue 車色搭配 Individual blue 與 black 內裝以及 Jerez black 車色搭配 Individual black 與 brown 內裝。同時三種搭配都擁有全套碳纖維內裝飾版，以及全新的 harman/Kardon 音響、抬頭顯示器等等。
M4 CS Competition Sport 並不像老大哥 M4 GTS 為了極致減重而將後座全部拆光、同時換上更輕盈的零組件來減輕80kg，相反的卻是採用較為「文明」的調教方式來提升 M4 的駕馭表現。就動力系統來看，M4 CS Competition Sport 採用相同的 3.0 雙渦輪增壓直六引擎，再透過較為傳統的調教之下，最大馬力比起 M4 Coupe 多出了 25hp 來到了 450hp，當然和老大哥 M4 GTS 換上水噴射等技術所榨出來的 493hp 還是有段距離，搭配 7速雙離合器變速箱的設定。
雖然目前還不得而知 M4 CS Competition Sport 車重減輕了多少，不過原廠在煞車系統換上了與 M4 GTS 相同的碳纖維陶瓷煞車系統，如此一來減輕了 13.5kg，當然後座還是保留下來，畢竟 M4 CS Competition Sport 還是偏向道路化的版本。另外在底盤部分還換上主動式 M 懸吊系統與源自 M4 GTS 的 20吋輕量化鋁圈等。
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