[/quote][quote]xboy200 發表於 2016-5-3 14:12早先挖的洞，果然就是有人會跳進來~ ABS 款貴了500加拿大幣，大概就是多個台幣萬把塊吧~
這確實是兩地差價的原因之一！但這是廢話！配備不同嘛！
拿加拿大沒abs版本來比，確實對台本「不公平」！真的很不公平啊！但你聚焦在abs的差異而忽略了兩地幾近一倍的價差？這樣公允乎？
口口聲聲說要考慮兩地實際的差異因素，但你我都知道我們都不是內部人士，至多就是在幾個大項目討論，例如匯率、關稅等公開資訊。你強調雖然兩地在換匯後、稅後仍有大幅的價差，那是因為尚存在著「其他因素」，你能舉幾個大項來分享一下嗎？
abs在國內是不得了的配備！例如t2加裝abs後，價格可以一口氣抬近五萬！但在國外就未必是這回事了！就算你找到了啦，還有其它項目嗎？你不知道吧！雖然你不知道！但你堅信一定有！是嗎？
除了 ABS 之外，很簡單就可以發現的就是加本和台本的保固時間不一樣，加本的車要保固兩年是要加價的。
我只能說，要批評一件事情不是不可以，但是請要做功課再來批評才會比較有說服力。
一來這個功課應該是要批評的人去做的，而不是以「但你堅信一定有！是嗎？」就這樣一語帶過去，然後自己就可以不用查證其他事情了。
更別說人家都已經有點出來一些差價的原因了，前面你自己也談到相關的稅率因素了，但是你還是在這一篇用了這種「兩地幾近一倍的價差」的這種誇飾手法來評論這件事情
我只能說，這種刻意用偏頗的角度去批評一件事的手法，除了滿足一些不會去探討背後原因，只會盲目跟風批評的人之外，對事情的瞭解沒有幫忙。
當然，為什麼你要這麼做，你自己最清楚，我就不加以評論了。
xboy200 發表於 2016-5-3 14:12 「車商無良」是我的結論，但這麼多年來的討論，你多少也還記得一些推導過程吧！這跟你沒有說理過程或是捉小放大似是而非的論述然後直接跳到我們是過於簡化的理盲、漫罵是不同的！而且「車商無良」只佔我結論的一半，另一半是什麼，你是知道的~
抱歉，你可能沒有看清楚。
我說的是，「車商無良」不是你的結論，而是你的「前提」，
所以你的做法就會像我上面所說的，車價的差異只看 MSRP x 匯率，因為討論背後原因不符合這個前提，
你會認為我國驗車流程是對個人很嚴，但是在僅憑自以為的認知下就認為車商可以偷雞摸狗混過去，因此討論實際上是否如此並不符合這個前提。
於是乎這種射完箭後再畫靶的討論就變得一點意義也沒有了，因為得出來的結論本來就是從一個沒有被確切證明的前提下所沿伸出來的。
xboy200 發表於 2016-5-3 14:12 至於我實際做了什麼ARTC對幹的事，如果你是真的關心我，那我接受，但如果只是要爭口舌之利的話，不就像某些酸民常用的語法：嫌國產車貴哦？那你不會自己做一台車來賣？嫌進口車貴哦？那你怎不用佛心價引進來造福國人？連自辦進口都沒幹過的人，憑什麼對ARTC說三道四的？政府很黑？你看到了嗎？
你是這個意思嗎？希望你不是~
自行引進是我的必然之路啦！親自RUN過一次程序，一定對驗車有更深切的認識！要扳到ARTC，這條路不得不走！
但你說共勉？我就有點摸不著頭緒了…
畢竟你理想中的「市場力量」不是已經正如你意的在運行中了嗎？
你這樣子不遺餘力的在網路上說你要打倒 ARTC ，我記得應該也有兩三年了吧。
這兩三年裡你喊得震天響，實際上卻是有做了什麼讓自己往這個目標更前一步，這個算是我個人的好奇心。
畢竟，你要解決一個問題，你得要先瞭解一個問題；可是看來你都沒有實際上去接觸這個問題在哪裡，又要怎麼去瞭解又要怎麼去解決呢？
不過別誤會，我對你的評價比那個什麼魯拉拉拉好得多了，
至少你還是一視同仁的進口商國產商都批評(雖然過程我個人不能認同就是)，
比起他對國產車商是一個機種一個機種挑出來該該叫，對進口車商卻是惜字如金卻還好意思說自己批進口比批國產兇，
我個人對你在這一點的評價是要比他高上很多。
@@ 話說，他最近好像消失很久了.... 我看要等到日幣貶值回去之後才能看得到他的身影囉...XD | 
(你是喜歡給日本受訓的技師保養 還是看手冊保養的技師?)
