檔車跑山路技巧請益?

看雜誌寫的..不管任何山路,上下坡..準則就是
1.放慢速度,盲彎,髮夾彎..不是很熟不要飆車,不要磨膝
2.看環境,路線,指示牌..有限速標誌,有雙黃線,白線,有動物,有落石,地上看到太陽曬不到的青胎..那前面你就要放慢速度..除了直直的前面沒住家,沒叉路,對象沒車,才能標快
3.高檔,低轉,大油門..這樣後輪才有抓地力
4.擋車身體直,縮小腹,膝蓋貼油箱,屁股坐在後輪施力點上,上半身不出力,手一點彎曲
很多都是Top Rider 雜誌每期寫的..換湯不換藥的鐵則..
當然市區,長下坡,雨天還有其他公式

用2,3擋..進灣前煞車,入彎什麼都不做,做了就往外拋了,出彎補油..
大U,進灣速度更慢,入彎覺得裡面更彎,不能用前煞,用後煞修正一下,車拉直在彎下去


MT03小車,輪胎140..就不要學公升級190那樣高速過彎,你輪胎的抓地力不夠..
例外你高轉,後輪轉太快,用擋煞..後輪轉得比引擎快也有問題

感謝分享，
進來學習一下檔車技巧。

很細膩的過灣技巧
感謝分享

不會進退擋，我的Z650就算滑離後輪也是

不知道什麼情形需要換擋？？50km基本就是2，3擋不用變，前後煞拉到50km以下，順順不用操作就過了..mt03黃牌不知道，紅牌，快速山道，慢速山道，技巧完全不同..40kup退擋退擋再退煞車壓車迴旋出彎拉正大油門進擋進擋進擋..40kdown，小U,下坡，住宅區，就2，3擋，人往前坐，放鬆心情，提高注意力，預測那邊會倒腳準備接

所有的山路，除非你非常熟，才用賽道方式騎..其他山路，都叫盲騎，不用在哪裡換擋換擋換擋補油煞車..就看牌子看路面，寫50就騎50，寫減慢就變慢..台灣的路，基本上2，3，4擋差不多了，甚至3擋不用換一路到底都沒問題..至於mt03比較沒力的車種就不知道要不要一直換擋了

遇到急煞車，長下坡，突然小U..斷油門，後煞，前煞，斷離合器，連續才退擋到底

騎破1萬km之後技術就上來了！

真的，
照速限騎最輕鬆。