報載:BON125新車怠速啟停,8個月壞5次

JAM 發表於 2016-4-24 13:51
怠速熄火後無法正常啟動離開現場
怎麼想都很危險

放心啦~有無敵的ABS啊。

ufjk0816 發表於 2016-4-24 10:38
論技術,台灣車廠落後日本,歐美一大截
概念跟上了,產品卻不如預期,零件品質有很大的進步空間 ...

汽車怠速停技術較成熟
機車國外好像怠速車款還少見
重機可能都沒有

JAM 發表於 2016-4-24 13:51
怠速熄火後無法正常啟動離開現場
怎麼想都很危險

真的
且很尷尬停在馬路中

xx00715 發表於 2016-4-24 14:07
放心啦~有無敵的ABS啊。

BON 125有ABS!是喔

玩樂組拉拉 發表於 2016-4-24 13:33
ABS車種...PGO算比其他廠家普及。

理性發文很難?

PGO還是敢於創新
只是品質若再提升
就完勝了

godpasser 發表於 2016-4-24 13:10
代速熄火抄襲山葉 幹他媽爛PGO

是喔!
所以國產怠速停,
以山葉最早出?

lienly 發表於 2016-4-24 11:28
stop/start是比他牌慢推出.

不過說到落後,T2至今仍無ABS可選,那不就更落後了... ...

可惜T2
有輻卡
卻沒ABS
可能成本考量?

超級大黑熊 發表於 2016-4-24 10:49
其實車子故障最怕就是修不好
任何廠牌都一樣尤其是新車
過保修理不好是修一次花一次錢

也很怕修到壞掉''
重機修壞災情最多

超級大黑熊 發表於 2016-4-24 10:49
其實車子故障最怕就是修不好
任何廠牌都一樣尤其是新車
過保修理不好是修一次花一次錢

也很怕修到壞掉''
重機修壞災情最多

AURORA_pART1 發表於 2016-4-24 09:35
都被玩了4次，當然車主不願再回廠處理，信用都磨光了
就跟你去車行修車，被修4次，玩都玩壞了，還會有信心 ...

其實應該召回原廠處理
技術較完備