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BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見

51#
bopetw 2016-4-25 15:08 只看這個作者
本文章最後由 bopetw 於 2016-4-25 21:36 編輯

前MD-F2
後X2E-ST

市區騎乘舒服無比,跑山絕不軟腳,
從GJMS GP6 RT→ MSP DDS → Shark X2E 一路換下來,
只有X2E兼具舒適及支撐性,
當然版主也可以試試多種品牌,
但如果不想多花冤枉錢,
X2E絕對是你的首選。

搭配aRacer RC1效果:
1. 根據車速由電腦自動調整組尼
2. 電腦自動判斷油門開度來調整阻尼

如果常跑山,
且車子動力夠大,
出彎油門大補,
電腦瞬間自動調整阻尼(變硬),
車身就更不易晃動,
光是這一點就划算太多太多了,
但缺點是需搭配全取代電腦,
花費約近60,000元,就看個人怎麼想了。
即便不掛電腦,
X2E已經優質到沒話說,
相較之下DDS真的很不適合我(很穩,但路面不平時很跳,不是我要的舒適感)。

前叉因為只有使用過兩款(TCD2000及MD-F2),
所以能給的建議不多,
但不可否認MD-F2真的很強大,
即便我已經調超軟,
跑山仍然穩穩的吸在地面上,
如有預算能上UDDSF就一勞永逸了~

BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見7544









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脫手DDS,然後投入X2的懷抱吧~  發表於 2016-4-25 19:14
讚: 5
DDS 很穩,但路面不平時很跳 ((淚推 怎調都一樣...  發表於 2016-4-25 17:26
52#
kora 2016-4-25 17:17 只看這個作者
bopetw 發表於 2016-4-25 15:08 BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見8782
前MD-F2
後X2E-ST

您的這組搭配實在是太棒了,實用性與外觀都相當的不錯

你的解說也相當的棒,以後我也考慮上RC1,但是如果要直上X2E+RC1預算爆太多了  BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見4084

前叉大概已經決定使用MDF2,但是後面真是需要再好好思考一下。

不知你是否有朋友是X2 機械的?    目前比較親賴X2-ST 想知道他是否也是猛猛的!!

可以順便問你一下,你以前使用DDS有上面大大說的會觸底?   本人每天幾乎都須在女王

如果選擇X2-ST他有單人體重與常雙載這個選項?(如有錯誤提醒)   這是要怎麼選擇呢?

他有備註如勾選常雙載,單人時會偏硬...   這個的硬是什麼感覺呢?   
本文章最後由 sky舞魔 於 2016-4-26 19:26 編輯
kora 發表於 2016-4-25 11:30 BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見3431
一起努力吧,只是你已經確定要前後MSP MDF2 + DDS?

因為平常都要載女王,前面有一位前輩說DDS會觸底真的 ...

我有看到不錯的
MSP MD-F2    (前)+  MSP DDS       (後)
GJMS TCD-2000 (前)+ MSP DDS (後) GJMS TCD-2000 (前)+ GJMS GP5-RT (後)
GJMS TCD-2000 (前)+ GJMS GP5-RTH/L (後)
GJMS TCD-2000 (前)+ GJMS GP6-RT (後)
GJMS TCD-2000 (前)+ GJMS GP6-RTH/L (後)

版大參考看看


54#
bopetw 2016-4-25 19:11 只看這個作者
本文章最後由 bopetw 於 2016-4-25 19:25 編輯
kora 發表於 2016-4-25 17:17 BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見1797
您的這組搭配實在是太棒了,實用性與外觀都相當的不錯

你的解說也相當的棒,以後我也考慮上RC1,但是如 ...

我弟是使用X2機械式,
避震效果跟X2E一模一樣,
只差在壓側跟伸側需下車使用工具調整及失去鯊魚工廠當初設計電子式的美意。

看您有雙載的需求,
若是X2E的話,
只要從調整棒上增加阻尼即可,
方便又快速,
這是DDS絕對無法給你的高科技體驗!

預算不足的情況下,
先購買X2也ok,
往後要升級為X2E是可以的,
送回鯊魚工廠即可,
費用可能要再詢問經銷商了(應該會需要12,000元)。

因為我都單人騎乘居多,
觸底在DDS上倒是沒遇過。

單人體重與雙載就差在彈簧磅數,
為了避震的支撐性,
設定雙載就勢必會搭配較硬的彈簧,
此時單人騎乘路感較清晰,
但是很跳(減少阻尼也不見得很有用),
如果要說硬的感覺,
大概就是不夠軟Q吧BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見1154

我朋友使用DDS且搭配最軟的彈簧(0.9/1.1),
單人體重80公斤,雙載約135公斤,
在這情況下雙載舒服,
但單人騎乘偏硬蠻多的,
如同我上面說的『路面不平很跳』,
因此若您的體重低於80公斤,
卻又要追求單人騎乘的舒適感,
真的不建議選用DDS~

高階避震真的不便宜,
即便買來用沒多久,
脫手的價格通常都很難看,
上述講的都是用錢買來的經驗,
提供給有類似需求的版友,
希望大家可以一次到定位,
避免不必要的汰換!BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見4730




55#
kora 2016-4-25 20:08 只看這個作者
bopetw 發表於 2016-4-25 19:11 BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見7485
我弟是使用X2機械式,
避震效果跟X2E一模一樣,
只差在壓側跟伸側需下車使用工具調整及失去鯊魚工廠當初設 ...

真是太感謝你又抽空來回覆我,別人用過的心得最重要了~~

現在的X2機械式是往後可以升級X2E?    我不太懂呢?   是一樣的東西? 然後需要送回鯊魚升級的意思嗎?

小弟我知識不太多真的很感謝你的分享,那如果使用X2E搭配RC1就不用預設單人體重與雙載的意思嗎?

聽到你這麼說我真的對X2充滿了希望   BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見2740   畢竟他的外型是我非常希歡的

那如果是用單人設定,他載人的話是什麼感覺呢?|  會感覺太軟?

你說對了一點,就是高階避震真的不便宜,要賣也沒賣麼好賣,價格也慘不忍睹

所以才想要來這問個清楚,以免上了之後不滿意,到時候真的是很麻煩了...

感謝您這麼用心的說明,想問你一下X2有選色系統嗎?   好多東西可以選顏色,可是好像沒這網頁..
56#
bopetw 2016-4-25 21:35 只看這個作者
本文章最後由 bopetw 於 2016-4-25 22:01 編輯
kora 發表於 2016-4-25 20:08 BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見3396
真是太感謝你又抽空來回覆我,別人用過的心得最重要了~~

現在的X2機械式是往後可以升級X2E?    我不太懂 ...

沒錯,
X2機械式與電子式是一樣的東西,
只差在調整模組而已,
所以可以把『X2機械式』送回鯊魚工廠升級為『X2E電子式』。

目前各大廠牌的避震器在出場前就一定要設定單人體重或或雙載,
簡單來說就是廠商為你量身打造專屬的避震,
鯊魚工廠也不例外,因此與X2E或RC1無關。

我的X2E目前是設定單人體重55公斤,
平時單人騎乘的壓/伸側段數為1/4,
若載80公斤的人則調整為10/12,
騎在路上一樣不軟腳,
但仍保有舒適及支撐性,
所以我覺得剛剛好!

X2雖然販售這麼久,
但仍然沒有選色系統,
只能找圖片自行想像了BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見8311

雖然我用過的避震不算多,
但總算是找到了一個相當滿意的產品,
剛好藉這個機會向你推薦這組囉BWS4組前後避震搭配,歡迎給意見2879