Honda CBR250R 高雄~屏東 白牌極限體驗行

影片版:https://www.youtube.com/watch?v=_FLJxPxboQ8
在文章開始前，先來張美照



我與檔車的淵源，也許可以從這裡說起。剛上大學不久，就曾被朋友勸敗了一台國產的勁150。雖然說老車就是老車，最後把車調到最佳狀況的所需總金錢，大約是買車+修繕各半，
但從那時開始，我心中的某個開關就好像被打開了一樣，檔車的確有一種令人無法自拔的魅力，就算騎著我的老勁每天通勤也不嫌累。


此行的大約十天前，就知道這次回高雄大約有一天的空閒時間。礙於還沒有大重駕照，與朋友約好一人訂CBR 250R，一人訂Ninja 250，剛好來試用一下新買的Gopro session，決定來趟｢白牌極限｣體驗之旅。


還是要抱怨一下：租車前一天剛好路過火車站附近的租車店，決定去店裡再次確認我的訂單沒問題，卻被老闆告知Ninja 250被租去環島了...老闆呀我可是10天前就先匯款預訂了呀...只好求其次把Ninja改成T2，但仍然不降格我們的白牌極限體驗啦...


CBR的里程數17000多，外觀多處小刮傷但不影響騎乘，T2則是超新，里程數才300多。


當天早上領到車，就先決定好路線：
火車站→駁二→高雄港→澄清湖(當天閉園)→經省道一號→屏東市→屏科大→斜張橋畔→柴山→忠烈祠夜景


初次跨上250c.c.的那種興奮真的會全寫在臉上，先在市區內稍微熟悉一下騎姿。(平常騎美式嬉皮車，一上仿賽會找不到打檔桿的位置，真的好糗)

↑駁二




↑高雄港與T2



接著就前往澄清湖，到了之後才發現當天閉園...但湖畔的路也非常美

↑T2視角的CBR 250R


再來就前往屏東，因為不曾騎過仿賽覺得有點腰酸背痛的，到屏科大稍作休息，吃午餐。

↑校門口附近的炒羊肉店


再往上騎到著名的斜張橋畔，來幾張霸氣美照

↑復古風色調



↑低角度廣角


最後再回到柴山，想拜訪一下猴子們。朋友原本拿在手上自己吃的手工餅乾整包瞬間被奪走。


↑完全沒預料到的結果


最後因為突然在晚上6點多下起了大雨，到近8點才停，躲雨躲了兩小時後決定小心翼翼上忠烈祠，用美好的夜景結束這趟非常過癮的白牌極限之旅。

↑忠烈祠夜景


除了沒有租到Ninja之外，我幾乎給這趟旅程滿分! Honda的車真的非常好騎好操控，輕巧又靈活。
因為小弟屁股的資歷還尚淺，不太能提供太專業的優缺點分析，真要說CBR的缺點的話是有一個，
那就是我覺得儀表板的設計有點廉價。

↑指針的部分底層，感覺好像是一片紙而已


這次的租車行真的有點把我的胃口養大了，是時候準備來考大重駕照了，
希望以後也有機會再體驗Honda車系的優秀車款!!


最後附上小弟買了Gopro後開始試辦的Youtube頻道和這次CBR 250R試駕的影片，
如果各位喜歡，可以訂閱&按讚，
以後還會出更多類似的影片噢!!

CBR 250R test ride in Taiwan:
https://www.youtube.com/watch?v=_FLJxPxboQ8

租車行給的輪胎還真是.......

我沒名字可以選 發表於 2016-4-17 23:43
租車行給的輪胎還真是.......

原來不是原廠配胎嗎!!我還沒有特別注意呢!!
有點騎到太興奮了~~

看到CBR250R的後齒盤我無言了........齒輪已經完全變尖了........ 應該離掃齒不遠了.......
而且!!! 再仔細看了一下鏈條也鬆的太離譜了吧? 那個有烙鏈害後輪鎖死摔車的風險耶~!

會用變尖的齒盤
會用太鬆的鏈條
會用普通的輪胎
當然一定是這樣
不然怎麼賺你錢
等到繞鏈或種田
準備獅子大開口

以上沒指特定店家
幾乎所有的店家都會這樣
能撐就撐
反正出事能拿到賠償金就好

其實只是有罩街車,不過本田的功力也是夠的
這車保養也是笑了

應該是高火對面的春__
__天租車吧?
服務態度甚差(個人觀感) 但是可以租的選擇比較多就是

不知道能不能要求車行把鍊條調好?

這台真的好騎
車子也不重, 靈活兼顧穩定
對我來說是白牌檔車首選~

真的是齒盤、鏈條極限體驗…

cbr跟t2的騎乘差異，樓主能分享一下嗎？