Dio 活塞進排氣

請問

改裝汽缸活塞時，有些人會拿小蜜蜂(研磨器)

修整活塞進排氣

當然，部分人是直接單套缸



想請教這是怎麼原理，求有圖示教學

感恩

一般都只是用細砂紙磨修汽缸內壁的進、掃丶排氣口做倒角處理而己 ,

而活塞有進、掃氣口的大都有倒角處理過了 , 是不用再用細砂紙磨修做倒角處理了 !

除非有刻意研磨加大汽缸內部的進、掃丶排氣口及活塞進、掃氣口 ( 活塞本身是没有排氣口的 ) ,

才會用到研磨機 ( 俗稱小蜜蜂 ) 做研磨修改 ! ( 當然每個人對使用工具定義及條件都是見人見智的 )

在汽缸內部的進、掃丶排氣口及活塞進、掃氣口做倒角處理的用意 :

是將進、掃丶排氣口周圍銳角研磨圓滑倒角 ,

優點是可以降低汽缸內壁及活塞磨耗也可以提昇耐用度 ,

但這招在啕瓷汽缸則就不適用了 , 還有也不能磨修過度 ,

將氣口周圍銳角磨修到圓滑倒角即可 ,

就是手指摸氣口周圍時不會有像刀片刮手的感覺 ,

不然磨修過度反而會適得其反引響汽缸進、掃丶排氣效率及耐用度 !

以上膚淺拙見 , 請參考看看。

你要問的應該是挖進排的方法吧
要找教學 TOUTUBE上有許多影片 不過都是英日文居多
這篇給你參考
http://moto.sakoma.net/kaizou/50po-to.htm

至於原理什麼的 要細究寫幾萬字的論文可能都還嫌少
總之目的 就是提升進排氣的效率
不過 你如果要自己挖汽缸
沒有經驗的話 最好不要做太大幅度的修改

katt 發表於 2016-4-14 22:18
你要問的應該是挖進排的方法吧
要找教學 TOUTUBE上有許多影片 不過都是英日文居多
這篇給你參考

感謝前輩指導

感恩

xp5717 發表於 2016-4-14 21:53
一般都只是用細砂紙磨修汽缸內壁的進、掃丶排氣口做倒角處理而己 ,

而活塞有進、掃氣口的大都有倒角處理過 ...

感謝前輩的回覆

這圖片是勁戰4V缸頭 把汽門導桿修掉 把進氣 修到最平順 小弟不才 挖得不夠漂亮
我用氣動小蜜蜂挖的 手機畫數也不好 NOTE2 基本手指在沒挖的情況下 伸進去 都會卡卡的
只要修順就好了 排氣小修而已 不然小改 挖太大 會掉扭力 這小弟的淺見

xp5717 發表於 2016-4-14 21:53
..但這招在陶瓷汽缸則就不適用了?.

為什麼?

a0986178433 發表於 2016-4-15 06:22
這圖片是勁戰4V缸頭 把汽門導桿修掉 把進氣 修到最平順 小弟不才 挖得不夠漂亮
我用氣動小蜜蜂挖的 手機畫 ...

感謝 前輩回覆


至於，以上兩位大大說4V不適合的意思

是否是改凸輪軸比較直接有效的說法

a0986178433 發表於 2016-4-15 06:22
這圖片是勁戰4V缸頭 把汽門導桿修掉 把進氣 修到最平順 小弟不才 挖得不夠漂亮
我用氣動小蜜蜂挖的 手機畫 ...

感謝 前輩回覆


至於，以上兩位大大說4V不適合的意思

是否是改凸輪軸比較直接有效的說法