關於檔車三角台通用的問題

最近因為本人的KTR卡鉗快卡死，想說可以順便升級一下，但是市面上所販售的卡座都沒有專用，都要自己攻牙，所以想說順便升級酷龍的前叉33或是37mm的，只是三角台的搭配就讓我蠻頭痛的，我是希望輪框跟碟盤可以繼續沿用，還有三角台可以直上或加墊片就可以使用，已最低的成本下去升級，目前是考慮NK龍或air的，還是各位有更好的搭配可以建議我嗎？

三角台對應前叉口徑 不可能直接就能裝...別想了孩子...


野郎如果是33那還可能...但我記得都是31吧...

godpasser 發表於 2016-4-12 17:59
三角台對應前叉口徑 不可能直接就能裝...別想了孩子...

你好，我想問的是轉向軸芯可不可以直上，我也知道對應前叉的口徑不同，所以才會換前叉⋯⋯

卡鉗換新，彈簧加硬
制動力就會明顯好很多
剎車力道是會被太軟的前叉吃掉的

厡廠散角台移值不是不可以
要改軸心換珠碗+車環
這樣搞下來
還不如去買改裝三角台還比較快(找的到二手品 價格還更優)
性能也還更好
ktr不少改33前叉 找的到合用的改裝品

mark7491166 發表於 2016-4-12 18:49
你好，我想問的是轉向軸芯可不可以直上，我也知道對應前叉的口徑不同，所以才會換前叉⋯⋯ ...

如果你換三角台 那勢必轉向蕊要抽掉換一根
酷龍下三角台配野狼轉向蕊

三角台看你要配33還37
33不少車種能選....
37目前就那幾台....我知道nk龍是，其他車不知
三角台很少資料會讓你google到的
可以從珠碗座去找....假如外徑跟你車台一樣，內徑跟要改的三角台軸心一樣，那就直上機會大，或是加個墊高片
假如找不到那就有3種辦法
1.換三角台軸心....據我爬過網拍的問答，工錢約1500，或你有認識有油壓工具的就可以幫你壓出來
2.修改珠碗座，也就是加個襯套在珠碗(改錐碗會比較好做)和車台間....要找加工的難，且公差差太大會搖晃或難裝
3.軸心上做個轉接座....這是改車高手的車友幫我把ducati m900的三角台改到fzr上的做法，我用2千6百多km了，這做法類似換軸心，延用原廠的珠碗

換前叉相對的框的隔筒要重做，卡鉗座可能要加墊片....一般較粗的前叉會比較寬，卡鉗裝上去會偏外側
個人建議是
要改國產那種不可調的
勸你還不如改可調的，絕對不會浪費錢
但預算有限的話
勸你還是加強KTR原廠的前叉就好，訂做個卡鉗座

我自己本身用原廠預載可調後避震....只能調軟硬
自從我坐過車友改裝後避震但是車是一樣的車....真的有差，就算預載調很硬遇到窟窿人還是不會飛
後來我自己買一隻1年多的二手R6後避震來裝
原本窟窿是人飛起來後往下撞蛋蛋
現在是屁屁貼著坐墊上下震動.....可以體會到MOTOGP那種只動後輪車體沒什麼動的畫面的那種感受
害得我連倒叉也預計換上預載阻尼可調的，減少窟窿時震動直接傳到手腕上....這樣就浪費原本的ducati倒叉7600

軸心應該有蠻大的機會不用換的
畢竟兩陽檔車珠碗的規格幾乎都相同
野狼金勇NSRKTR酷龍勁都是用同樣的規格
差別只在於軸心長度而已
所以 如果你要裝的軸心比較長 可以加墊片或者拿去車短車牙
如果比較短才需要更換

為了一顆卡鉗換三角台前叉 XD
就直接殺個酷龍車頭總成就好了，轉向軸心再去找工廠加工，就差不多了

killpeople 發表於 2016-4-12 23:43
三角台看你要配33還37
33不少車種能選....
37目前就那幾台....我知道nk龍是，其他車不知

我很想直接訂做卡鉗座，市售的卡鉗座都要自己在前叉攻牙我很怕不準，請問有知道那裡有可以訂製免攻牙的卡鉗座嗎？