PGO為甚麼不出擋車

心得 · 2016-3-25 22:41

本文章最後由南港周杰倫於 2016-3-25 22:44 編輯

PGO市占率第4，要爬上第3指日可待
但也不能這樣比，SYM還有擋車、紅黃牌撐場，PGO只有5大車系3大主力車
如果是設計研發開生產線不合成本
那宏嘉騰的MY又怎麼說，雖然引擎是抄CBF150
PGO有功夫125、V2-1600基本上是完全可以生產檔車的車廠
V2-1600在台灣可是屌打所有本土車廠，V行雙缸每缸3火星塞點+鋁合金環抱式車架+低轉大扭力設定+倒插+浮動跌+ECUXCDI點火
功夫125就先改4行程吧

xx00715 · 2016-3-25 22:53

專心研發白牌小綿羊就賺飽飽了啊

這就是台灣

linjacky · 2016-3-25 23:21

本文章最後由 linjacky 於 2016-3-25 23:24 編輯

市佔率低的車廠好像都這樣、mazda6和mondeo也不敢進wagon車型，賣很好的mazda最近才有勇氣要進mazda6 wagon，因為較傳統的人覺得機車就要是塑膠車、汽車就是要三廂四門，究竟要和銷售冠軍爭市場、還是要與銷售冠軍區別市場~~~車廠可能也很困擾。

xboy200 · 2016-3-25 23:42

本文章最後由 xboy200 於 2016-3-25 23:47 編輯

要與兩陽檔車競爭，pgo暫時沒有優勢，畢竟對手的產品線好幾條，市場穩定發展，如果不能推出讓人眼睛一亮的產品，還是雞肋…

pgo夠狂的話，也可以試著引進忍者、cbr、r15啊！只要價格合理，一個不小心可能會把輕檔市場整碗捧去！消費者對你這品牌印象好了，未來推什麼產品都會更容易許多！這效益可是無價的！

mgtt · 2016-3-26 00:32

xboy200 發表於 2016-3-25 23:42
要與兩陽檔車競爭，pgo暫時沒有優勢，畢竟對手的產品線好幾條，市場穩定發展，如果不能推出讓人眼睛一亮的 ...

沒錯！關鍵就是在"讓人眼睛為之一亮"

小丑平 · 2016-3-26 00:37

xx00715 發表於 2016-3-25 22:53
專心研發白牌小綿羊就賺飽飽了啊

這就是台灣

你的三羊好像也差不多做台沒性能的萬年單缸踢吐不會跑引擎聲音又難聽又配置搖來搖去的鑽石車架最近又在改名字改貼紙品質也糟糕啊二檔無法回N檔對啦價格卻是是賺飽飽這就是國慘台灣車商阿

superjoker05 · 2016-3-26 00:45

本文章最後由 superjoker05 於 2016-3-26 01:07 編輯

PGO上次做檔車是幾年前了
時空背景肯定不同
當年做出那些車的人搞不好都不在公司了
不用一直捧PGO說出檔車出來打趴他廠
真的有上線量產出來賣再來評論
若做出來咯外型品質又好消費者自然就會買單

下定決心要做的話
跟對手比產品最好還是要有自己特色
如今仿賽酷龍似乎已停產
PGO外型上若做出一輛全整流罩和外露鋼管車架
類似Megelli 250R那樣的應該就不錯
若賣得好可以再出街車版的雙生車
大燈可以用上萬年不敗經典圓燈來個復古現代融合
然後拜託不要有那些花花草草、華而不實的塑料雕繪
這段原本不想打，就當作是夢到的吧!!
小弟還是不相信他們會出檔車，至少短期不會