本文章最後由 hunn 於 2016-3-24 03:16 編輯
個人十分支持http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&ptid=2493361&pid=6979846&fromuid=46807
支持這位兄臺的看法!
我的理由很簡單因位在台灣地窄人稠 , 而摩托車遠遠比汽車高出數倍 甚至數百倍以上
但是很奇怪的現象, 汽車停車場的停車位格永遠都是汽車比摩托車多 ,汽車格幾乎永遠不會消失但是機車格就是會莫名其妙把你塗掉!
而有些騎樓明明就寬敞的很, 就算機車停進去也不會阻礙的人， 我所謂的不阻礙就是像那種停了之後連大像都過得去那些騎樓一次可以橫著塞5.6 個7.8個人過去也沒問題的, 偏偏停不了半台摩托車,然後這麼廣大的騎樓只有悉悉疏疏幾個人在走....
只要不要擋住交通要道跟主要出入像這種一隻大像兩隻大像都可以走過去的個人覺得實在沒必要矯枉過正！
個人並不看好用都更的方式解決,理由一樣很簡單, 因為你抵不過人性的,這牽扯到建商的利益跟居民的權益,，好~我今天幫你設了停車格了； 你要用多少錢用多少讓利來換這都更? 之後是只有我自己停還是外面的人也可以來停？？？
好你規劃了這個之後? 你的建蔽律跟容積率等關於到房子財產的權益又要怎麼算? 站在住戶的角度誰都不願意讓財產縮水或受到騷擾，站在建商的角度沒油水撈又吃力不討好又會增加跟居民談判的難度我幹嗎！ 建商的角度一定是從利益下去考量的！
記住天下沒有白吃的午餐！羊毛出在羊身上！
就算公辦，一樣要經過居民跟建商，沒有油水可以撈沒有利益可以圖建商為什麼要配合你～賠錢的事情沒人做啦！公辦的我對公務員官員也沒信心，與其講說對他們沒信心到不如說是對台灣人沒信心！
增設消防設備這我同意，但是錢誰出？日後保養誰來保養？一樣的錢誰出？既然設了消防設施，以後要不要檢查？要不要經過議會等一些雜七雜八有的沒有的程序，與其等政府來，但不如左右鄰里一起商討後自己來設還比公家單位來得有效率也來得精準！還省得一些不必要程序的麻煩！
至於縱火，有十件的話幾乎十件的都是個案！不能一以蓋之，當然樓主擔心的事，我不反對是成立的，但我前面講了都是個案居多。
另外恐攻這實在有點扯太遠，既然恐怖份子要恐攻的話當然就是要把你炸掉把你燒掉不然幹嗎叫恐攻？而且我要是恐怖分子我不會選什麼騎樓的！ 我一定選地鐵，車站，摩天大樓，政府機關做為我下手的目標！不然我怎麼把他鬧大！
個人為什麼不支持摩托車全面退出騎樓，我前面講過在台灣機車遠比汽車多，台灣地窄人稠，倘若沒有一些犧牲的措施是沒辦法消化的！
個人其實是有些欣賞共產思想的某些理念，也就是有些東西你不能讓他私有化，像停車場騎樓之類的，你可以某些程度上讓他自治但絕不能讓他私有！應該該收歸私人的收費停車場讓他費率一致！而不是讓他在那邊漫天喊價以地養地！ 收編這些停車場並且重新規劃停車問題大概就解決一半了！ 但以我門國家當官的與制度...（搖頭）
這個論壇主要是以機車族為主的論壇，所以要我以汽車思考，很抱歉～本人辦不到！
要以汽車角度思考就不開闢這樣的論壇了！
我們國家地窄人稠應該發展小型車，來當主要的交通通勤工具，如此才能大幅改善交通打結，但這個國家的官員卻永遠不知道在想什麼？
我並不是歧視汽車族如果再看文章的你要這樣想那我也沒有辦法！因為我確實不是站在汽車這一邊的！
但我的出發點絕不是歧視而是怎麼樣讓交通更流暢和機車族享有道應該要有的權益與安全！ |
