PGO G-MAX 高壓線圈不會出電

如題 我是一位小老闆,客人騎去隔壁洗照片.卻發不動 後來牽來我家,我爸詢問後知道之前修理有換過內仁 啟動馬達等一堆,後來還是常常騎了就發不動.現在主要就是 高壓線圈不會出電 時好時壞 有時發得起來有時發不起來...內仁已確定沒問題 拿新品測試過,線路問題 查ECU紅色線跟高壓線圈紅色是有過電的 但是就是有時無法發動,請教各位先進跟大大.是否高壓線圈有點秀逗?化油器的高壓線圈是否跟噴射版的一樣可以測試?
補充:電腦燈是沒有故障燈顯示的,我爸是有拿化油器版的高壓線圈下去測試 但是一樣發不動. 材料行的人是說高壓線圈沒分ECU跟化油版的,還是說是市面或化油的高壓線圈的關係?

我朋友也遇過這種事情...車行式了很多次結果換了9號或10號電池就點火了...你可以式式看...

負極線有脫落嗎？我之前忘記裝怎麼發就是不會發動

化油跟噴射的點火強度差很多.......

化油版跟噴射版，，高壓線圈有長一樣嗎？

夢飛翔 發表於 2016-3-16 16:13
負極線有脫落嗎？我之前忘記裝怎麼發就是不會發動

二式線嗎 噴射不是靠ecu在接地的嗎 那是看ecu那邊的嗎

s8923048 發表於 2016-3-16 16:41
化油跟噴射的點火強度差很多.......

了解 我會用噴射版試看看

煩請有經驗或先進大大們給點意見，極少接觸到比雅久。

et780813 發表於 2016-3-16 21:57
二式線嗎 噴射不是靠ecu在接地的嗎 那是看ecu那邊的嗎

以RV來說有一個接地鎖點要是沒有把他接起來等於沒有迴路

et780813 發表於 2016-3-16 22:00
煩請有經驗或先進大大們給點意見，極少接觸到比雅久。

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