第一代化油GSR是不是穩定性很差阿..

於GSR剛出時就買了，騎乘公里數：約3萬多一點
總騎乘時間：約8.9年
機車沒改過，原汁原味
騎乘路線：台北市區
每日上下班來回各10KM，交通時間20分鐘


發現GSR經過台北藥膏路(意指補柏油東塊西一塊)很容易上下震動
敝人總會特易避開爛路，可..台北市根本沒幾塊好路阿==
讓我騎的好不舒服阿、好鬱悶呀。
加上個人脊椎歪斜，具醫生說，騎乘機車過久多少會影響一點

騎我爸的光陽150就比較不會有此問題(情況沒如此嚴重)...是車體重的緣故??

是只有我的車如此嗎??跟只有一隻避震有關??GSR重量不夠重??
大夥有甚麼建議嗎??
本人沒汽車，外加工作地點大眾運輸沒點(小黃太貴==)

感恩

都是老車該整理問題，根車本身無關，GSR125蠻好騎的，單再怎樣都要整理

前叉油老化會讓你遇坑洞沒避震效果，會有跳動感

前叉要重新整理（換前叉油、油封）
後避震換新品

要賣的話 我收xd

迪爵比你的GSR更輕

也是單避震

別人也沒你這問題

前後懸吊系統

引擎吊架襯套

三角台 車台檢查

容易上下震動應該是彈簧沒阻尼了
先從前後避震器處理
前面換新油和彈簧和油封，內管行程有銹也要換
後面整隻換新的，送修不划算

我也在台北 公館到士林 也騎GSR
前避震我整理過了 遇到大坑也是震的手痛
後避震容易彈跳 換了好一點的 效果就還可以接受
心得就是騎車的速度 路況差就要騎慢點50km/h
點遇到坑洞盡量閃開 閃不掉就帶點煞車壓過
路況好 就隨意

輪胎的氣不要太飽 感覺就會好很多
GSR避震設定是兩人乘坐 一人騎時自然避震就較硬
加上車架剛性很強 在新北市騎就巷在騎氣血循環機

2008/11化油gsr

前叉--每一萬公里>>更換彈簧+避震器油+油封+防塵套+細部清潔

後避震--阻尼失效或漏油更新

參考特殊維修案例...Dec 23 2013
GSR125 車身不穩 遇坑洞上下晃動



車種- 四期GSR125

車齡- 5年左右

里程- 52000Km左右

車主- 上班族

狀況 -

車主表示騎起來...遇到坑洞時...車身一直上下振動..過彎也不穩...

如上面影片..車身向下壓一下...起伏後餘波盪漾的彈跳...這就是避震器壞掉了...

沒有避震器將無法控制彈簧的反彈...車子遇到崎嶇路面時將會產生嚴重的彈跳...

過彎時也會因為彈簧上下的震盪而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次

關於避震器...http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274500698



叫來原廠零件

更換後....車身向下壓一下...可發現彈簧僅彈跳一次

OK



http://jakey172.pixnet.net/blog/post/331950287